【猎云网（微信：ilieyun
）北京】1月17日报道（文/吴韩）
今天，ofo对外正式发布其自主研发的第一代智能锁，首批安装智能锁的小黄车被投放在北京部分地区，包括中关村地铁沿线、北京大学校园、沙河地区等地。每次用户开锁时将设定随机密码，智能锁中还内置有定位器。ofo表示：“该智能锁采用了“机械+智能锁“解决方案，其特点是密码可变、闭锁可知、待机两年不需充电等特点。对车锁升级后，ofo共享单车使用押金保持99元不变，骑行每小时收费1元。”
此外，ofo首代智能锁，除可安装在ofo单车上外，还具有高适配性特点，能够适配在市面上大多数自行车型上。并且“ofo首代智能锁无需充电，就可应对南方高温和北方冬季环境，这种锁可以在零下30°C至零上65°C的室外环境下保证一年半到两年全天候续航能力。”ofo道。
ofo在与摩拜对标之中，其优势是单车造价成本低，大概为300元/辆左右，不足摩拜经典版造价的十分之一、Lite版的五分之一。而装上智能锁之后的ofo，每辆单车投入成本翻倍了。ofo表示：“此前投放的单车也会分批次改换智能锁，由于ofo并未对外公布智能锁成本，就目前ofo提供的数据，连接单车近100万辆，覆盖全国33座城市，拥有用户超1000万，提供出行服务1亿次来算，短期内即使换锁一半也是一笔不小的开支。
由于在正式发布智能锁之前，ofo在1.0版单车中是“按键式”机械锁，3.0版的单车是“旋转式”机械锁，缺少定位装置，无法和同类产品一样在后台进行追踪，盗窃、私藏行为时有发生。另外，由于ofo机械锁采用了“一车一密码”的配对方式，有人研究出“ofo滚动密码教程”和“ofo小黄车密码修改教程”等攻略发布在网上，更有甚者，通过分析大量的ofo单车开锁数据，获取大量的ofo开锁密码，在网上组建QQ群以5角和6元包月的价格来出售ofo开锁密码。在采取新版智能锁后，以上多种针对ofo单车的破坏行为都将得到很大程度的遏制。
并且此前ofo由于没有GPS缺乏用户短途出行大数据的积累。目前ofo的数据主要是用户骑行完手动支付的交易数据，以及根据App的LBS显示地图区域的单车数量，并非来自单车信源，所以数据并不准确，导致用户“按图索骥”找车难。未来互联网公司之间的竞争与其说是市场份额的竞争，不如说是大数据的收集、挖掘、商业化之间的竞争，谁掌握了更丰富的出行大数据，谁就有更多的变现机会以及更高的估值。
共享单车未来的市场格局，很大程度在于铺设合理投放的速度，看谁使单车供需做到最大化，并且完善运营以及提高用户体验，沉淀属于自己的用户基数，才有在共享单车领域角逐的机会。
