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据BeyonCa创始人兼董事长苏伟铭介绍,公司计划于明年春天公布第一款车型并宣布品牌中文名,第一款量产车型将于2024年下线。
虽然雷诺在未来大概率会得到日产和吉利的支持和助力,但它想要在中国乃至全球新能源战场上获得优势或许是较为困难的,更不要说来帮助雷诺突破销量困境。
利益的漩涡中,戈恩成了牺牲品。
这个基金将会在硅谷、巴黎、横滨和北京建立第一批办事处。