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除三电外，零跑目标实现超过80%零配件自研，致力于将零部件利润让步消费者。
标志着零跑补齐A、B、C、D四大系列矩阵的最后一块拼图。
白热化竞争。
Lafa5肩负领跑冲击更高目标的使命。
零跑智造全球化进入新阶段。
15万、25万、35万三大价格带，这些车型卖爆了。
新车定位“超舒适智能长续航SUV”。
进阶打造“全球年轻人更理想的家”。
零跑B01设计卡位红海中的蓝海市场——“15万级最美智能轿车”。
搭载DeepSeek+通义千问双模型。
16万多的SUV都搭载激光雷达了。
新势力，亏钱是标配。
零跑C11增程的正式预售，开启了零跑汽车纯电+增程双动力布局。
朱江明回应：“假的，公司赴港IPO进展顺利。”
今年1-7月，零跑累计交付64038辆，超越蔚来，排在造车新势力第四位。
零跑将成为继“蔚小理”后，第四家登陆港交所的国内造车新势力。
去年无疑是零跑最为亮眼的一年。
哪吒汽车超越理想汽车，位居第二。
一场新能源的狂欢。
