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寻求融资
46岁创始人身价240亿元。
出海9年，年轻的货拉拉已经成长为全球最大物流交易平台。
搬家拉货更便捷！
成立十年，货拉拉即将叩开资本大门。
货拉拉身后究竟是一门怎样的生意？
张浩相信，通过科技和产品的长期投入，能让车货匹配效率更高，让货运生态健康可持续发展。
货拉拉能否在同城跑腿市场突出重围？
随着新能源货车越来越受追捧，同城货运行业也随之发生着改变。
我要的自由。
未来更关注突陷困境司机。
一群为生活奔波的普通人，开着货车组成了华强北货物运输的“血管”。
未来，货拉拉将以更大的力度保障平台司机权益，增强广大司机的从业获得感和职业归属感。
8月3日，周某春再次被延长羁押十五天。
爱心司机还要冒着车辆严重涉水损坏的风险，才能将一车车面包、矿泉水、饼干、消毒片等救灾物资送达目的地。
据彭博社报道，货拉拉拟寻求筹资至少10亿美元。
在公路货运这个庞大而又分散的市场，还有新的发展路径未被占领吗？
货拉拉终于成功注册“货拉拉”第39类货运相关服务商标。
同城货运行业确实也面临着重大的市场机遇。
活动共吸引超过524万人参与，总完单量同比去年同期增长121%，总完单里程2.49亿公里。
互联网货运平台需明确主体责任并主动承担。
