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北汽极狐在北京“主场”,再次宣誓着自己技术创新实力。
北汽蓝谷从技术到营销,从线下渠道建设到售后,从产品力到产能等等,需要补齐的短板实在是太多了。
与华为达成深度合作这一年多里,长安、极狐、赛力斯究竟从华为这里得到了什么?华为牌汽车又还有多少想象空间?
如今,与华为强绑定的极狐阿尔法S HI版终于上市,能否就此改变北汽蓝谷的困境,成为很多人关注的焦点问题。
极狐对全新的阿尔法S HI版寄予厚望,希望能够借助这款车实现销量翻盘。但极狐在技术上的存在感不强,更多是以来华为的技术光环。
原有市场的头部玩家们更加清醒地意识到,车载激光雷达市场最为腥风血雨的发展节点,已经到来。