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Ola还将与现代和起亚共同致力于改善印度当地的基础设施，并在印度国内开发电动汽车。
Grab表示，新资金将用于推进其超级应用发展进程。
共乘用户正变得无忠诚度可言。
Grab和Go-Jek的竞争十分有趣，它们的目标是成为微信、支付宝和美团一样的超级应用。
RideCell还获得了加州机动车管理部门的授权，将在公路上测试Auro无人驾驶汽车。
此轮融资是拉丁美洲有史以来规模最大的创企A轮融资。
不要998，只要50刀，“土豪”座驾飞一圈。
该计划最初将推出摩托车和汽车服务。
Waymo是第一家实现完全无人驾驶的公司。
目前，Less仅支持巴黎地区。
值得一提的是，Uber采用信用卡的做法和它在新兴市场里的竞争对手恰恰相反。
过去，Uber差劲的客户支持系统一直饱受骂。
去年8月，这家公司从KKR和华平投资集团等投资方那里获得了5.5亿美元融资。
GoBike声称是唯一一家官方的、合法的摩的应用。
目前Ola占据东南亚65%的共乘市场，Uber屈居第二。
