2025 年 12 月 19 日，全球激光雷达领导者禾赛科技宣布与美团无人机达成战略合作，禾赛第二代纯固态感知定位激光雷达 FTX 正式获得美团无人机量产定点。这一合作不仅实现了激光雷达技术与低空物流场景的深度融合，更标志着两家行业领军企业联手推动低空经济产业化落地的重要突破。
美团无人机正在定义下一代低空物流新模式。作为科技驱动的低空航网先行者，美团无人机通过自主研发的无人机系统，构建起空地协同的立体配送网络，不仅突破了传统地面配送的时空限制，更成为即时零售领域技术落地的关键实践。12月19日，美团无人机在上海发布的融合自主飞行无人机、智能接驳机场、智能调度系统的一体化低空航网，将无人机配送从“点对点”的航线探索推向“城市级航网”阶段。美团无人机的低空航线和起降点转化为城市的“新街巷”和“新路口”，通过衔接空地的全自动收发餐模式，重新定义了城市生活的效率标准。
同时，美团无人机重磅发布的第四代无人机长程版 M-Drone 4L，作为行业首次突破，标配了用于感知定位的激光雷达，其全向感知系统搭载包括 1 颗纯固态感知定位激光雷达 FTX 在内的 10 路传感器，结合视觉、GNSS 进行多模态融合，可实现全天时的精准定位与导航，让夜间配送更安全。
美团副总裁、美团无人机业务部负责人毛一年表示：“如果缺少激光雷达，无人机无法做到更通用的夜间低空物流服务。因为激光雷达的加入和导航定位技术的突破，美团已经可以做到夜间导航无需卫星导航、视觉导航，完全依赖激光雷达导航就能实现精准航行、精准定位的能力。”在发布会现场，毛一年展示了一段无人机夜间航行的案例，全程关闭卫星导航、视觉导航，仅使用激光雷达的定位能力，导航位置偏移量可做到0.25%以内。
当前，低空经济已成为国家战略性新兴产业，据中国民航局预测，2025 年我国低空经济市场规模将达到 1.5 万亿元，到 2035 年更有望达到 3.5 万亿元，产业发展呈现强劲增长态势。2024 年低空经济首次被写入政府工作报告，国家发展改革委成立低空经济发展司，从顶层设计层面加强制度保障。各地政府也纷纷出台支持政策，深圳、上海、成都等城市已形成低空产业集聚态势，在无人机物流、载人出行、低空旅游等领域培育出多个新业态。
近日，摩根士丹利全球具身 AI 团队重磅发布的研究报告《机器人年鉴》指出，机器人时代已不再停留在理论阶段，而是已经真正走向现实。机器人产业将成为继传统计算平台之后的下一代核心计算与工业基础平台。机器人形态将高度多样化，包括工业机器人、服务机器人、无人机、自动驾驶车辆、人形机器人、家用机器人等，覆盖从制造业到医疗、农业、交通、空间探索等各类应用场景。到 2050 年，全球机器人年度硬件销售额到会攀升至 25 万亿美元，年度销售 14 亿台机器人，而运行中的机器人总数将达到 65 亿台。
随着空域管理改革的深化和基础设施的完善，低空经济正从"单点示范"向"规模化落地"跨越。高楼林立和跨海跨山的场景中，无人机运输有天然的优势。除了餐饮，药品和各类应急物资也是无人机派送的重点应用场景，前景广阔。此次新发布的 M-Drone 4L 就已经在上海仁济医院的多个院区之间承担患者检测血液的运输，让原有运输时间降低 50%，整体血液检测效率提升了一倍。美团无人机作为低空物流领域的创新者，已在深圳、北京、上海、广州、香港、迪拜等城市累计开通航线 65 条，累计完成订单超 74 万单，展现了低空经济在即时零售领域的巨大应用潜力。
高密度的低空交通环境中，激光雷达的三维感知能力也成为保障安全通行的核心技术支撑之一。相比传统的视觉感知方案，激光雷达不受光照条件影响，在夜晚、雾霾等恶劣天气下仍能保持稳定可靠的探测性能，可以大幅提升无人机配送的全天时运营能力。实际运营中的无人机也需要面对城市复杂的低空环境，包括建筑物遮挡、电线交错、突发障碍物等多重挑战。激光雷达可以帮助无人机发现航线上的其他空间飞行器、电线、树枝等细小障碍物，为低空航网的安全通行提供显著安全保障。
禾赛纯固态感知定位激光雷达 FTX 分辨率较上一代提升超 2 倍，同时体积大幅优化，重量较上一代减少 66%，大幅降低无人机集成难度与制造成本。同时，FTX 的超广视场角也可精准检测空间内的细小障碍物，并能重点提升无人机在夜晚、雾霾等恶劣天气下的环境感知能力。禾赛 FTX 计划于 2026 年启动大规模量产交付。
