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11月
29
被前后夹击的二梯队玩家们,还有机会突围吗?
Deepmotion正在研发下一代立体视觉ADAS设备,以及下一代服务于自动驾驶的视觉众包高精地图,以解决现有解决方案构建成本极高,无法及时更新等关键问题。
借华为的势,发自家新车?
为交通领域实现碳达峰、碳中和目标作出积极贡献。
如果期待通用的L4级别的无人驾驶,可能要再过20年,才能有科学的质的飞跃。
在芯片急缺的大背景下,比亚迪半导体的上市进展戛然而止,一时间又增加了更多的不确定性。
响应城市管理的需求,为用户提供更优质的服务。
本次投资将有助于推进该企业与小米智能生态与多场景的业务协同。
生产停滞、负债累累的众泰,在去年被迫进入破产重整。
Tesla Bot是不是为了日后登上火星做准备呢?
在外界眼中,蔚来车主对品牌的“感情”超出了厂商和顾客的“传统距离”,双方之间来往亲密。
雷军只有一个。
当一家千亿市值上市公司的老总开始在朋友圈哭泣时,这位中年成功男人的心酸已无需多言。
中国创投圈罕见的一幕正在发生:VC开始到各大高校“抢”教授。
蔚来还有一众“忠心”的车友。
梦想有多远,科技去实现!本期对话中国车芯行业的独角兽——芯驰科技联合创始人、CEO仇雨菁,一同打开车芯的世界。
融资将帮助公司持续扩大在技术和商业层面的领先优势,车路云一体化产品方案也将在更多港口运输和城市接驳场景下完成布局。
领投方为招商局资本,中金资本等老股东继续跟投。
本轮融资将用于无人车服务网络的规模化扩张。
洗车是汽车美容中最基础的项目,没有它的铺垫,再好的护理技术都会大打折扣