猎云网7月1日报道（编译：田小雪）
随着3D打印技术的不断成熟和飞速发展，越来越多的行业开始把3D打印技术应用起来，医疗卫生、航空航天、军事等等，现今这种技术也扩展到汽车制造业。全球首款利用3D打印技术的超级跑车Blade问世，与传统跑车相比，其重量更加轻巧，耗材更为节省。
世界上最快的超级跑车是保时捷 918 Spyder，它的速度从0到60英里/小时只需2.2秒。而旧金山的一家极具大胆的创新公司认为他们可以利用3D打印来打破这一纪录。
Divergent Microfactories公司利用3D打印发明的超级跑车Blade使用了与碳纤维管相连接的3D打印铝合金点来组成它的底盘框架。公司宣布其从0加速到60英里/小时只需2秒左右，其重量为1400磅。
同时，Blade的内部零件以及外部装饰栅栏也由3D打印组成。
而叫它3D打印跑车也并不是完全准确的，因为你不可能将它与由更多3D打印结构组成的Local Motors 公司的Strati电动汽车相比。
Blade使用的是由一家密歇根公司生产的四汽缸涡轮增压内燃引擎来产生动力。Mercedes的AMG2升四汽缸涡轮增压引擎能达到355马力，是目前最强劲的引擎。但是，Divergent Microfactories公司称Blade能够达到它的两倍，即700马力。虽然说700马力是有可能的，但是它带来了许多关于可靠性的问题。
虽然你可以轻易的通过转动曲柄涡轮产生压力带来惊人的动力，但是这样做会给引擎带来手榴弹效应。Blade虽然能够用2秒的时间从0加速到60英里/小时，但不是每一次都能做到。相比之下，保时捷918 Spyder却可以一直以惊人的持久力用2.2秒的时间完成加速。
一位公司代表在给Mashable的邮件当中指出：由于没有安全气囊，有些人认为Blade是不合法的，但是这种说法是值得怀疑有待商榷的。（1998年安全气囊成为联邦要求。）
Divergent公司也指出其科技将会减少汽车制造对环境的影响。得益于其部分的3D打印管状空间框架，打造这辆汽车会耗费更少的原材料。
当然3D打印在汽车行业有着一定的作用和地位。来自瑞典的一家低音量超级跑车制造商Koenigsegg利用3D打印来制造比小企业通常依赖的现成的零件更加适合于汽车的专利组装成分。
Jay Leno是一位狂热的汽车收集者，在他的收藏中，他使用了3D打印机来组装了许多的零件。
甚至连Ford公司也打算扩大3D打印的应用作为其科技项目的一部分。
source：Mashable
想了解更多创业创新知识，快添加猎云网微信公众账号：ilieyun
