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包子拼车:解决城际间往返问题的O2O在线拼车平台
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2015-06-15 包子拼车:解决城际间往返问题的O2O在线拼车平台

包子拼车只针对城市与城市之间100km以内的城际拼车,相比起同城拼车,城际拼车的距离更长,市场针对性更强,乘客更为细分,很适合临时有急事去另一座城市、需要到异地走亲访友、家在两城之间、或者长期奔波在两城之间的用户。

【猎云网北京】6月15日报道(文/范晶晶)

当所有创业者将眼光聚集在同城拼车,甚至不惜为其牺牲时,一定会有人另辟蹊径,猎云网今天报道的“包子拼车”算是其中一个。“包子拼车”将切入点瞄准异地,是一款专注于城市之间热门线路的拼车服务平台。

包子拼车是除了高铁,公交大巴之外,又出现的一种新型的城际出行方式。创始人成桂华在接受时表示,城际间的出行需求日益变大,经常往返两地成了不少乘客的“刚需”,但是“大巴太慢、出租太贵、黑车太’黑’”成了不少乘客的痛点,因此包子拼车想要解决的就是城际拼车标准化的问题。

包子拼车只针对城市与城市之间100km以内的城际拼车,相比起同城拼车,城际拼车的距离更长,市场针对性更强,乘客更为细分,很适合临时有急事去另一座城市、需要到异地走亲访友、家在两城之间、或者长期奔波在两城之间的用户。

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在车辆和司机的选择上,包子拼车也有自己的考核标准,成桂华指出,车辆必须满足三证,司机的驾龄必须在2年以上。同时,实现门到门即时接送,有效解决客户最后一公里的难题,并承诺每台车最多拼三人。当然,成桂华还强调,30分钟拼不满3个人,哪怕变成“专车”也会准时发车,把乘客送到目的地。

作为城际拼车的新体验,包子拼车目前已经在5月份开通北京廊坊专线,后期也会陆续开通其他线路。包子拼车实行24小时运营,成功填补其他公共交通的空白,为中短途乘客提供性价比最优的出行方案。

包子拼车团队目前有20人左右,创始人成桂华具有20多年的客运经验,拥有一家3000多辆运营车辆的客运公司,其它成员多拥有美团、51用车等公司的工作经验。

但是,目前拼车市场竞争激烈,包子拼车的很多业务还并不成熟,其它产品在经历同城拼车的竞争脱颖后是否再进入城际拼车,这些都对于还处于初创期的包子拼车来说是个很大的挑战。

 

产品:包子拼车
公司:成也网络科技(北京)有限公司
网址:http://www.baozipinche.cn

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