猎云网 12月10日报道(文/清楠)
激烈的国内移动打车市场，喧闹声一阵高过一阵。滴滴打车昨天下午宣布，公司获得新一轮超过7亿美元融资，由淡马锡、DST、腾讯主导投资。这一数字已超出了绝大多数国内当初IPO时的融资金额，当然也有本周四晚间赴美挂牌的陌陌。
实际上，这一次的融资早在数月之前已被泄露媒体曝光，当时便称D 轮 7 亿美元融资，估值约 35 亿美元。从目前对比来看，融资金额基本正确。
滴滴创始人兼CEO程维表示，此轮融资后会继续坚持公司“移动互联网，让出行更美好”使命，继续投入培养中国用户移动出行习惯，巩固现有业务的领先地位、加大产品研发力度、以及新业务的拓展。
根据该公司此前披露信息，公司愿景是打造一个多端出行平台，其中涵盖出租车业务、专车业务、同城物流、移动零售、智能公交等多种服务。截止目前，业务主要是租车方面，专车属于8月份刚推行新业务。
滴滴公布该轮融资的背景是全球打车应用领军者Uber上周五刚宣布融资12亿美元，估值已飙升至400亿美元;马来西亚刚成立不久的GrabTaxi也获得软银2.5亿美元的融资，估值超过10亿美元，持续上演着疯狂。
就国内而言，经过早期资本推动下的烧钱大战，出租车打车市场已经充分洗牌，滴滴和快的已成为了两大玩家。不过，两公司背后分别依靠着腾讯和阿里两大巨头，在强调连接、O2O大战略下，滴滴和快的仍然起着开疆拓土的重要作用。
易观国际的数据显示，截至今年6月，快的打车以53.57%的比例占据国内打车APP市场份额第一位，滴滴紧随其后。从这个意义上看，滴滴和快的之间的“烧钱大战”还将长期保持。
实际上，有关快的融资的传言也有一段时间了。就在10月份，该公司曾表示，今年早些时候已完成C轮融资，投资方包括阿里巴巴、一嗨租车等，只是并未透露具体金额。相信随着滴滴该轮融资的公布，快的正式对外公布的时间已不远了。
