猎云网11月27日（文/默斯良）
据《华尔街日报》报道，著名运动相机制造商 GoPro 将进入消费级无人机领域，并预计明年正式推出第一款多马达驱动无人机，知情人士透露定价将于 500 到 1000 美元之间。这则重磅新闻将已经博取人们眼球的无人机市场再次引爆人们的兴奋点，咳咳，至少在美国。得益于技术的发展和部分国家政策的放松，无人机已经逐渐从军用走向民用，世界的领头羊美国尤其如此，甚至已经演变成一种高科技玩具，这也益于消费级无人机在体积、续航、功能上方面越趋成熟，包括支持智能手机无线遥控或外界运动摄像机成为不少消费者热捧的新兴事务。
这种利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机如今已经越来越迷你化，巨大的利润引爆人们的神经，一大波具备研发实力的公司争相曝光自家产品，下面就让小编为你盘点几款热门产品，让我们一起装逼一起飞。
1. GoPro
今年 6 月刚完成 IPO的GoPro需要进一步拓展产品线来满足投资者的期望，其进军无人机市场的事实表明该产业已在短短几年里迅速进入到主流消费领域。
做为一家知名电子消费品牌的GoPro面对相机市场的不振和例如索尼等竞争对手的冲击需要丰富旗下可用于拍摄如冲浪等极限运动的摄影设备，同时无人机与运动相机也更能促进彼此的销量，摆脱来自无人机厂商的无形限制（目前不少无人机已预装自家摄像头）。
因为在核心部件方面，感应元件、GPS、相机、ARM 处理器、无线部件、储存、电池等技术已经十分成熟，无人机的造价也就没有十分昂贵，因此该公司选择了突破。但是，在事实上，以摄像机为优势的GoPro如今玩起跨越，就必须面对大疆等无人机制造商的竞争，对于刚入此行的GoPro会是一帆风顺吗？
2.大疆
作为成立于2006年的深圳大疆公司已经是全球全球领先的无人飞行器控制系统级无人机解决方案的研发和生产商，客户遍布全球40多个国家。其产品已被广泛应用到航拍、遥感会测、森林防火、电力巡线、搜索及救援、影视广告等工业及商业用途，同时亦成为全球众多航模航拍爱好者的最佳选择。
其最新发布的Inspire 1无人机更是以可变形机体和4k相机吸引人们的眼球，并且还宣称“代表了世界小型多旋翼无人机制造业的最高水平”。其产品比之前推出的Phantom 2 Vision+更加轻巧的同时，四个四个起落架变形收起，能实现相机360度无死角。
Inspire 1搭载了比Phantom 2 Vision+更出色的4K相机，支持最高4kp30@60mbps的超高清和1080@60fps高清视频录制，9组9片的镜头中含有1片飞球面透镜让其支持1200万像素静态照片拍摄，另外还内置1/2.3尹村cmos传感器和94度广角定焦镜头，三轴云台系统让360度视野无遮拦。Inspire 1还配备了大疆最新的视觉定位系统，采用特别定制的相机以及超声波技术，即使是在室内无 GPS 信号的情况下也能实现定高定位悬停。但是在续航方面，大疆的这款新机却并没有看到过多的改进，约18分钟的飞行时间让旗下的无人机成为发展的一大瓶颈。
3.谷歌
作为软件大佬的谷歌也在加紧推进自己的名为Project Wing的无人机项目，但这只是一个类似无人机 的快递系统。谷歌的研发部门表示因为拥有送快递的能力，无人机也将在救灾方面发挥巨大的作用。
这一无人机采用了4个电动推进器，翼展约为5英尺(约合1.5米)，重量不到19磅(约合8.6千克)，无需跑道即可起降。根据BBC的报道，这种无人机携带货物起飞的最大重量仅为22磅，这意味着甚至无法携带一台Xbox。无人机的计算机控制系统位于尾部，而动力系统位于头部。此外，这款无人机还搭载了GPS、摄像头、无线电设备，以及由加速计和陀螺仪构成的惯性测量传感器，帮助无人机确定当前的姿态。
谷歌的这一系统部分由计算机操控，部分由人控制。虽然看起来谷歌的这一目标高大上，但是因为是快递系统，其无人机的承载力就成为了关键问题，是否能够承受足够重量的货物成为制约发展的颈瓶。另外，是否会准确送到目的地就对卫星定位的要求比较高，可以想象，谷歌无人机挑战巨大。
希望其最近收购无人机生产商Tian Aerospace能够为其带来好的机会。而Titan公司的无人机能够实时采集，地球的高清晰度图像，装载大气传感器并支持语音和数据服务。这些类型的技术也可以对其他的谷歌业务产生帮助，包括它的地图部门。其无人机可以为特殊通讯设备提供高达1Gbps的互联网接入速度这一优势让个大无人机制造商难以企及。
4.亚马逊
作为零售业巨头的亚马逊首先发布了自己的无人机送货计划。通过其研发的一种小型旋翼无人机，能在30分钟内送货上门，一次最重可运送5磅(约合2.27公斤)货物，亚马逊运送商品的86%都在这个范围内，而单件商品将从公司96个大型仓库中的一个“物流中心”运出。
2013年亚马逊正致力于安全测试这项业务，以获得美国联邦航空管理局的批准。但是和谷歌一样，但美国联邦航空局已经出台的严格的法规已经对它们进行监管，让这项新业务如履薄冰。在另一个方面，消费型无人机市场还没有获得严格监管，正在快速的进行发展。
5.翼龙无人机
作为由成都飞机设计研究所腌制 的军民两用中低空多用无人机，翼龙无人机装一台100马力活塞发动机，具备全自主飞行能力，可携带昼夜光电侦察或激光照射/测距等设备，其广泛用于民用和科学研究等领域，如灾情监视、辑毒走私、环境保护、大气研究，以及地质勘探、气象观测、大地测量、农药喷洒和森林防火等。
该机最大飞行高度5000m，飞行速度180km/h，最大续航时间20h，任务载荷重量310kg（含燃油）。作为中国官方使用的无人机，翼龙在性能上存在一定的劣势，但是其高精准的目标打击率和性价比优势依然成为第三世界国家外购无人机的首选。
能有多装逼，能飞多高
虽然目前参与无人机计划的企业厂商目前还只是占有很小的比例，但是在绝对数量方面还是在不断增加的。无人机可实现高分辨率影像的采集，在弥补卫星遥感经常因云层遮挡获取不到影像缺点的同时，解决了传统卫星遥感重访周期过长、应急不及时等问题。用途广泛、成本低、效费比好，且无人员伤亡风险，生存能力强，机动性能好，使用方便等一系列优势将促成无人机事业的如火如荼。
综合集成航空技术、信息技术、控制技术、测控技术、传感技术以及新材料、新能源等多学科技术的无人机代表着未来航空业的发展方向。但是，因为无人机目前还是处于初级阶段，能够负担的起的也大都是政府和大企业，至于个人方面也就是少数的土豪了。相信，随着技术的不断成熟，制造成本将不断降低，高性价比时代终将到来，千元市场将会取得成功，那时，无人机的用途将不仅仅是现在的绘图、抢险等领域，它将成为普通民众手中的一款高档玩具，甚至会成为智能家居的一份子开启智能生活的新时代。
目前的无人机还是在路上，路漫漫其修远兮，无人机将在资源整合中发展。
