12月8日，中国乘用纯电动车的第三大动力电池系统供应商幂源科技，向港交所递交了上市招股书。
幂源科技于2009年10月在美国成立，2010年10月落地合肥。公司主要设计、制造及销售电动汽车的定制电池系统，以及为储能解决方案及电池管理系统(BMS)，亦可根据客户需要提供动力电池系统工程服务。幂源科技的业务扩展至快速增长的印度及美国的非乘用纯电动汽车(公共汽车及卡车等)、专用车辆、工程机械及海上应用。
公司创始人周鹏，现年50岁，毕业于中科大，后来获得斯坦福大学博士学位，在动力电池行业拥有逾17年经验。曾在英特尔、Cooligy和特斯拉中任工程师。
值得注意的是，大众中国前总裁Heizmann于2019年6月21日加入幂源科技担任顾问委员会成员。
根据弗若斯特沙利文报告，于2022年，按出货量计，幂源科技是中国乘用纯电动汽车的第三大动力电池系统供货商，市场份额为9.6%。2023年6月30日，我们的电池系统已为中国超过100万辆电动汽车提供动力，包括2022年中国约十分之一的乘用纯电动汽车和超过三分之一的A00级乘用纯电动汽车。
在财务方面，2020年至2022年，幂源科技的营收分别为10.15亿元、25.67亿元和55.74亿元，复合年增长率为134.4%；净利润分别为-8894.3万元、-6591.6万元、1.08亿元。幂源科技在2022年实现扭亏为盈。而2023年上半年，幂源科技营收为11.22亿元，同比下降53.9%，净亏损为377.3万元。
此外，根据地理区域划分，幂源科技公司营收主要来自中国市场。招股书显示，2020年、2021年、2022年及2023年上半年，幂源科技在中国市场的收入占比分别为91.3%、97.3%、97.7%及75.7%。2023年，幂源科技打算加强在印度的销售。截至2023年上半年，幂源科技在印度的动力电池系统销量增加至1984个。
创立以来，幂源科技已获得全球多家投资机构的青睐。招股书显示，幂源科技在2010年至2022年间，先后完成六轮融资，累计融资额约1.45亿美元。投资方包括KPCB、名力中国成长基金、中国电子信息产业集团、三星风投、软银中国资本、TotalEnergies SE、Mirae Asset、上汽集团、NXP等知名机构和产业方的投资。据悉，幂源科技IPO前最后一轮融资时，其估值约为7亿美元。
幂源科技在招股书中表示，此次IPO募集所得资金净额，将主要用于持续开发技术；扩大年总产能；以及用作营运资金及一般企业用途。
