10月17日晚间，比亚迪发布2023年前三季度业绩预告。公告显示，比亚迪预计今年前三季度净利润为205亿元-225亿元，同比增长120.16%-141.64%；扣除非经常性损益后的净利润183亿元-202亿元，同比增长118.78%-141.49%；基本每股收益为7.06元/股-7.74元/股，去年同期为3.2元/股。
比亚迪预计第三季度归属于上市公司股东的净利润95.46亿元-115.46亿元，较去年同期的57.16亿元增长67%-101.99%；预计扣除非经常性损益后的净利润86.05亿元-105.05亿元，同比增长61.29%-96.90%。
根据财报数据，比亚迪预计第三季度净利润或将超过100亿元，这是比亚迪继2022年年度净利润规模首次突破百亿元之后，季度净利润首次破百亿元。
比亚迪在公告中表示，2023年第三季度，新能源汽车行业延续良好的增长势头，比亚迪新能源汽车销量持续创下历史新高，稳居全球新能源汽车销量第一。据悉，今年前三季度，比亚迪新能源汽车累计销量为207.96万辆，同比增长76.23%，已完成其年度销量目标300万辆的69.3%。
比亚迪表示，尽管三季度行业竞争加剧延续，公司凭借不断提升的品牌力、持续扩大的规模优势和强大的产业链成本控制能力，公司盈利持续向好，展现了强大的韧性。王传福曾表示，汽车行业已进入淘汰赛阶段，未来3至5年将发生大变革，对于企业而言，核心技术、好的战略方向、快速决策机制是制胜关键。
当前，汽车出海正在成为比亚迪新的增长引擎。今年9月，比亚迪海外销售新能源乘用车超2.8万辆，今年1-9月累计销售超14.54万辆，是其2022年5.59万辆的海外销量的近三倍。截至目前，比亚迪乘用车已进入日本、德国、澳大利亚、巴西、阿联酋等54个国家及地区。今年7月，比亚迪宣布将在巴西投建三座全新工厂，以全产业链优势加速全球布局。
此外，比亚迪2023年前三季度的新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为 100.931GWh，位居世界第二。
公告显示，比亚迪在手机部件及组装业务方面，受益于海外大客户份额提升及安卓客户需求回暖、新能源汽车和新型智能产品等业务持续高速增长，产能利用率持续提升，业务结构进一步优化，盈利能力持续改善。
10月18日，受业绩利好影响，比亚迪股价高开3.19%。
