日前，滴滴自动驾驶货运业务KargoBot已成为独立运营公司卡尔动力，并获得鄂尔多斯集团及其他机构的超4.5亿元投资。
KargoBot(卡尔动力)方面表示，KargoBot目前已从滴滴自动驾驶的创新业务升级为创业公司独立运营。KargoBot会持续携手上下游合作伙伴，加速自动驾驶解决方案在干线物流领域的规模化应用，为干线物流领域创造更多价值。
公开资料显示，KargoBot是滴滴自动驾驶孵化的公司，成立于2021年，专注于L4级别干线货运的无人驾驶技术和商业化运营，拥有L4级自动驾驶卡车全栈技术研发能力。
今年10月，滴滴自动驾驶货运KargoBot前装量产L4级卡车获得北京市智能网联汽车政策先行区自动驾驶卡车道路测试通知书，获准在北京开放道路内开展公开道路测试。
这是继2022年初，后装车型获得北京市智能网联路测牌照后，KargoBot再次获准在京开展道路测试。不同于其他自动驾驶公司，KargoBot采用了混合智能模式，由一名司机驾驶着带L2辅助驾驶功能的领航车辆，引领多辆L4级自动驾驶卡车行驶，来提升中、短、长途各种复杂场景下的物流运输效率。
关于KargoBot调整的原因，有知情人士透露，“干线物流是个细分领域，有一定的特殊性。独立运营主要是为了让KargoBot能更灵活发展，单独融资也是为了加速商业化。”
此次独立运营的调整之后，滴滴自动驾驶仍作为大股东。滴滴自动驾驶创新业务负责人韦峻青转任为KargoBot CEO，滴滴自动驾驶COO孟醒将兼任KargoBot董事长，滴滴自动驾驶原企业发展负责人黄舟转任KargoBot的CFO。
