9月19日电，绿源集团控股（开曼）有限公司（简称“绿源”）通过港交所上市聆讯，独家保荐人为中信建投国际。
根据弗若斯特沙利文的资料，按2022年总收入计算，绿源集团是中国内地市场排名第五的电动两轮车制造商，市场占有率为4.2%。
2020年至2022年，绿源集团的营收分别为23.78亿元、34.18亿元和47.83亿元，复合年增长率为41.8%。今年前四个月，绿源集团的营收从2022年同期的11.62亿元增加42.1%至16.51亿元。
具体来看，2022年，绿源集团电动自行车业务收入最高，占比达46.7％；电池业务、电动摩托车业务次之，占比分别为22.0％、19.9％。
招股书透露，截至 2023 年 4 月 30 日，绿源在中国内地有经销商 1314 家，覆盖 30 个省级行政区的 319 个城市。截至 2020 年、 2021 年及 2022 年 12 月 31 日以及 2023 年 4 月 30 日，分销网络内的零售门店数目分别超过 5400 家、7800 家、9800 家及 11400 家。
绿源在 37 个国家及地区出售产品，包括泰国、印度尼西亚及菲律宾。来自海外经销商的收入仅占公司总收入的极小部分。于 2020 年、 2021 年及 2022 年，海外经销商产生的收入分别占公司产品销售收入1.7%、1.9%、2.4%。
目前，公司目前在浙江、山东及广西设有三个生产基地。截至 2022 年 12 月 31 日，年产能约达 330 万辆。公司于 2020 年、2021 年及 2022 年，各类电动两轮车销量分别为 147 万辆、 195 万辆、 242 万辆。
本次上市前，绿源集团的控股股东为倪捷、胡继红夫妇，二人分别通过Drago Investments、Apex Marine均持股41%，并通过Best Expand持股4.77%，合计持股86.77%；IPO前激励平台持股5.23%，非执行董事David R. Dingman通过Shipston持股8.0%。
绿源集团在招股书中表示，IPO募集所得资金净额将主要用于研发工作以保持技术优势；加强销售和分销渠道，以及用于品牌和营销活动以提升品牌知名度；加强产能；以及用作营运资金及其他一般企业用途。
