根据多方消息，58人力资源部于7月21日发布《汽车事业群人员任命通告称：58集团高级副总裁李健因个人原因于近期离职，经管理层研究决定，对汽车事业群相关业务线及负责人做如下调整:
任命集团副总裁李子健为汽车事业群负责人，负责人人车业务线、二手车业务线、拍卖业务线、战略与平台运营部、汽车技术部。以上相关业务线及部门负责人均向集团副总裁李子健汇报工作；
任命总监万维雅为二手车、人人车产品负责人，向集团副总裁李子健汇报工作；新车业务线负责人林东调整为向集团CEO姚劲波汇报工作。
本次调整即日生效。
公开资料显示，1980年的李健，于2004年11月加入百度，历任产品设计师、产品经理、高级产品经理、产品副总监，负责百度所有垂直搜索产品以及大部分知识和社区产品。
2010年，李健出任百度产品总监，此次晋升也使他成为百度最年轻的产品总监之一。
随后在2011年，李健加盟58同城，任职副总裁，负责58同城的产品端业务。
仅仅两年后，李健辞去58产品副总裁，选择加入微软工程院，任副院长。
2014年1月，李健卖车时遇到车贩压榨，极为痛苦。曾在58管理二手车产品的背景，加之这次经历，使他确定要做二手车。
经过短暂筹备，李健于2014年4月创立人人车并兼任CEO，同年7月网站上线，该网站定位于C2C个人二手车虚拟寄售。
在2014年12月末，人人车曾完成2000万美元B轮融资。
此后，人人车陷入危机。李建于2020年10月退出北京人人车网络技术有限公司股东、执行董事。
也正是在此时，58同城对人人车的收购敲定，李健回到58同城任职，担任汽车业务板块负责。
据此计算，李健重返58集团后，工作时间约为两年零八个月。
