近日，重卡数字化换电系统解决方案提供商智锂物联获战略投资，由融和资产通过上海中电投融和新能源投资管理中心（有限合伙）及上海融和九智私募基金合伙企业（有限合伙）完成，融和资产隶属于国家电力投资集团。
智锂物联（杭州）科技有限公司成立于2019年6月，是清华大学团队在重卡换电和电池大数据安全管理领域的重大科技成果产业化企业。以“重构能源运营生态，加速世界向可持续能源转变”为使命，致力于为绿电能源运营商提供从能源装备到智慧能源运营系统的完整解决方案。为重卡换电运营商提供车端换电机构、换电智能装备，为电池银行提供电池资产管理底层操作系统，为低碳城市建设电池安全风险管理数字化基础设施。
创始人李立国是清华大学创新领军工程博士、锂电安全管理专家，连续创业者，创办的第一家企业科易动力已达年营收数十亿规模；团队核心成员来自清华大学、北京大学、长安新能源、上汽集团、CATL等顶级高校和产业企业，拥有数十年的换电装备开发、动力电池系统集成和管理经验，电池管理技术全球领先。
团队基于清华大学院士团队研发的电池大数据分析算法和电池热失控机理模型，推出了融合锂电物联网、电池大数据分析和AI算法的云控电池管理技术，通过大数据挖掘能力提取安全事故的全过程数据，结合人工智能及电池机理特征，建立故障演化过程的特征模型和识别算法，大幅提高电池全生命周期状态估计精度、故障诊断能力、安全预警能力，技术水平行业一流，预警准确率高达98%，安全事故预警时间不低于10分钟。
目前，智锂物联与国家电投、龙源电力、万润新能源、中国石油、华润电力、三江绿城、三峡绿动、中化集团、宁普时代等换电运营企业开展业务合作，与宜宾市、乌海市、鄂尔多斯市、十堰市等地方政府建立产业落地合作，与壳牌、瑞典Halmstad合作开展国际重卡换电示范推广，今年预计落地70-100座换电站。
同时，在数字能源领域，智锂物联已累计接入电池系统超过40万台，管理电池类型61类，累计AI检测2626亿次，故障检出数超过10万次，安全预警超过300次，热失控报警12次。
产能建设方面，智锂物联重卡车载换电机构及换电设备智能制造项目，落地于四川宜宾，占地面积30.7亩，设计年产能达到2万套重卡车载换电系统和400套换电设备，已于2023年6月正式投产。
在我国“3060”碳达峰碳中和目标，中国公路货运碳排放量占比达60%以上，重卡的新能源化趋势不可逆转，2022年是电动重卡进入商业化爆发阶段，预计今年电动重卡增速会达到100%。而车电分离的换电模式具有3分钟内高效补能，大大降低时间成本及初始购买成本，携带较少电池，降低车辆重量，提高载重能力等优势；同时换电站可以对电池进行统一维护和管理，有效延长电池使用寿命，从根本上加速推动重卡的新能源化。按照清华大学碳中和著作中的预测，预计2025年全国换电重卡销量将达到15万辆，单次换电经济续航里程可达250km，换电站5000座以上，整体市场规模超过2000亿。
智锂物联创始人李立国担任中国电动汽车充换电标委委员、中国电动重卡换电产业促进联盟秘书长、汽标委电动车辆分标委电动汽车换电标准工作组专家、能源行业电动汽车换电设施标准工作组副主任委员，推动成立中国重卡换电联盟，加快建设互换性标准体系，加速互通互换电网络产业化推广，引领换电重卡领域机械接口、冷却接口、电气接口、通讯协议和电池包的标准化，持续锚定“双碳”目标，推动我国交通领域低碳转型。
本次融资后，融和资产将与智锂物联开展重卡换电、电池安全监控、智能运维、资产管理等方面的深入合作，促进智锂物联与融和生态圈企业产品、产线、产业多维协同，以及云控电池全生命周期管理在各类锂电池应用场景的落地应用。深入布局能源系统“源-网-荷-储-用”一体化，融和生态圈成员再+1。融和资产携手智锂物联，重构能源运营生态。
目前，智锂物联正在进行新一轮融资。
