编者按
智能汽车产业滚滚向前，在这摧枯拉朽的关键变革期，不断涌现技术的交锋。《TechLab》科技实验室，将聚焦智能汽车产业重磅的科技创新，我们会深层次解析背后创新的原理，试图拨开云雾，看到智能汽车下一个十年。
文｜楚门
编辑｜在洲
1901年，慈禧66岁大寿，袁世凯从外国人那搞了一个“洋玩意儿”——汽车，送给她当贺礼。
当慈禧看到这辆四个轮子的“马”跑起来之后，难以置信地说道：“这马儿跑得如此之快，一定要吃许多草吧？”
只不过，慈禧后来并不喜欢这个洋玩意，原因也很简单，她不能接受司机坐在她前面。
虽然这个信息无从考证，不过这辆“要吃很多草的马儿”是确实存在的，现存于颐和园。
然而，一百多年过去了，范迪塞尔和保罗·沃克在《速度与激情》里开着车上天入地下海，屁股也还是老老实实的坐在座位上。
同时，汽车的形态、动力形式发生了翻天覆地的变化，驾驶方式却鲜有变化，在全自动驾驶尚未实现的情况下，司机依然要乖乖坐在驾驶座上。
但在2023年的今天，百年车企福特，整了一个颠覆认知的花活，司机可以站着开车了。
站着开车去越野
美国专利和商标局公布的最新专利显示，福特申请了一个主要应用在越野车上的站立驾驶系统，也就是司机可以站着开车。
这套系统的正经名字叫 REDUNDANT VEHICLE CONTROLS BASED ON USER PRESENCE AND POSITION（基于用户存在和位置的车辆冗余控制）。
公布的专利申请文件显示，一辆Bronco的司机可以站起来，头伸出车顶，手则可以放到前挡风玻璃上。
想象一下这画面，好像瞬间就从开车变成了开坦克。
