来源：猎云网
近日，据路透社报道，维珍轨道控股公司在美国申请破产保护。该公司在备案文件中列出的资产和负债在1亿美元至5亿美元之间。
昨日晚间，维珍轨道公司宣布，由于该公司根据美国《破产法》第11章申请破产，纳斯达克已决定启动程序将公司的普通股及认股权证退市，将于本周四起暂停股票交易。
维珍轨道是英国亿万富翁理查德・布兰森旗下的小型卫星发射公司，高光时期市值曾一度超过35亿美元。
但今年维珍轨道接连遭遇发射失败、融资不顺等问题，资金链吃紧的情况下，维珍轨道裁员90%，但仍然走到了破产、退市这一步。
市值一度超过35亿美元，对标SpaceX
或许因为母亲是航空公司空乘的关系，布兰森一生热爱探险旅行，尤其是对太空抱有极大的热情。
2004年9月25日，已经54岁的布兰森创办了维珍银河，2017年维珍银河剥离了名为维珍轨道(Virgin Orbit)的公司，该公司可以利用改装的波音747喷气式飞机把小型卫星送入轨道。
高光时，维珍轨道对标SpaceX，在两次成功完成发射任务后，维珍轨道于2021年底上市，市值一度超过35亿美元。
维珍轨道公司曾在2021年7月送荷兰的第一颗国防卫星上太空，还送了美国国防部小卫星上太空，还曾为波兰初创公司SatRevolution运送了两颗地球观测卫星。
自2020年以来，维珍轨道6次发射任务中，4次成功2次失败。
最近的一次任务失败发生在今年年初。
2023年1月10日，维珍轨道公司在英国康沃尔航天港实施发射者1号的空射任务，计划发射9颗卫星。火箭发射后，一级阶段正常，二级工作异常，任务失利，9颗卫星坠入海洋丢失。
这次发射失败也让投资者对维珍轨道失去信心，维珍轨道迅速进入了动荡期。
融资不顺、大幅裁员……维珍轨道遭遇困境
发射卫星是一个“烧钱”的业务，维珍轨道的单次火箭发射成本高达1200万美元。维珍轨道也一直处在亏损阶段，截至2022年9月30日，维珍轨道报告2022年第三季度公司净亏损为1.395亿美元。
维珍轨道一直靠融资输血，成立至今，布兰森的维珍集团已经向维珍轨道投入超过10亿美元。
但在年初卫星发射失败之后，大股东布兰森不再持续注资，维珍轨道一直在寻找新融资，但并不顺利，与两名投资者的后期谈判均破裂。
当地时间3月30日下午，维珍轨道公司首席执行官丹·哈特，在公司全体员工大会上表示，因为不能确保融资需求，公司将在可预见的未来停止运营，其90%的职位会被裁撤，所有团队和部门都会受到影响。
与此同时，维珍轨道的股价大幅下滑，截至发稿前，维珍轨道报0.17美元/股，市值仅0.56亿美元。
昨日晚间，维珍轨道公司宣布，由于该公司根据美国《破产法》第11章申请破产，纳斯达克已决定启动程序将公司的普通股及认股权证退市，将于本周四起暂停股票交易。
曾经一度对标SpaceX的维珍轨道如今困境重重。
