3月31日，华为在深圳举办2022年年报发布会，华为轮值董事长徐志军与下一届轮值董事长孟晚舟出席。
据华为公布数据，2022年，华为实现营收6423亿元，同比微增0.9%，实现净利润356亿元，同比下降68.7%。其中，2022年华为运营商业务收入2840亿元，同比增长0.9%，企业业务收入1332亿元，同比增长30%，终端业务收入2145亿元，同比下降11.9%。
华为轮值董事长徐直军表示，回顾2022年，严峻的外部环境和非市场因素，继续影响着公司经营。身处暴风雨中，我们在继续奔跑。
从产业视角来看，2022年华为ICT基础设施业务收入为3540亿元，云计算业务收入453亿元，数字能源业务收入508亿元，智能汽车解决方案业务21亿元，终端业务收入2145亿元。
CFO孟晚舟在发布会上表示，尽管去年华为承受较大压力，但为了业务连续性，华为仍在继续投入研发和吸引全球顶尖人才。2022年，华为共投入研发费用1615亿元，占全年总营收比例为25.1%，处于历史高位。
此外，孟晚舟表示：2022年经营依然面临较大压力，但总体而言经营业绩符合预期。2022年末，华为的资产负债率为58.9%，净现金余额1,763亿人民币，近万亿的总资产规模中，现金、短期投资、运营资产等高流动性资产构成了资产的主体部分，财务状况持续稳健，具有较强的韧性与弹性。
对于市场关于“华为造车”的舆论，华为在3月21日中午公布了由华为创始人、董事长任正非署名发出的关于汽车业务发出决策公告，其中再次强调“华为不造车”。此外，任正非还对华为标志在汽车设计上的露出提出了严格要求，强调不能使用华为/HUAWEI出现在整车宣传和外观上。
徐志军表示，决议有效期为5年，是因为华为所有文件的有效期都是5年，若时间到了，可能还会再发布一个5年，“华为不造车”的战略没有变。关于市场相关公司或者个人，或者合作伙伴滥用华为品牌的事情属实，华为也在查处相关事件。徐志军称，华为不会造车，也禁止华为LOGO出现在任何品牌前面，或者直接被当作汽车品牌。
