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李书福第八个IPO?曝极氪赴美上市,估值或达100亿美元
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2022-12-13 李书福第八个IPO?曝极氪赴美上市,估值或达100亿美元

来源:官网截图
​估值会向理想看齐?​

文|楚门

投资狂人李书福,再次传来好消息。

昨天吉利旗下新能源品牌极氪汽车传出了IPO规划,称极氪已申请在美国进行IPO ,计划募资超过10亿美元,并寻求超过100亿美元(约合人民币698亿元)的估值。

目前李书福手里至少握有7家上市公司,一旦极氪上市成功,有望成为第八家。

而且前不久,吉利控股旗下曹操出行也有了即将上市的消息,顺利的话,李书福或将拿到9家上市公司。

不过对于极氪赴美上市的消息,极氪方面回应称“不予置评”。

既没承认也没否认。

这并不是极氪第一次传出IPO消息,今年十月底,吉利向港交所提交一份议案,建议分拆极氪并将其独立上市。

真正估值能有多少?

一再传出上市消息的极氪,事实上成立还没两年。

要知道,以“蔚小理”为代表的新势力,从成立到交付第一辆车,再到上市,最快也用了三四年的时间。

而成立于2021年3月的极氪,成长速度非常快。当年10月就交付了旗下首款车型极氪001,今年11月又推出了第二款车型MPV极氪009。

天眼查公开信息显示,极氪由吉利汽车、吉利控股集团共同投资,其中吉利汽车持股51%,吉利控股集团持股49%。注册资本50亿元,法定代表人安聪慧,而董事长正是李书福。

极氪可以说是含着金钥匙出生的,首批车辆还未开始交付前,极氪就完成了由英特尔领投,鸿商集团、博裕资本、哔哩哔哩、宁德时代等企业跟投的5亿美元Pre-A轮融资。

而极氪又是李书福亲自挂帅,可想而知极氪在吉利内部的位置。

所以作为吉利的优等生,最终走向IPO并不奇怪。根据之前A轮融资5亿美元对应的5.6%的股份来计算,极氪A轮投后的估值就接近600亿。

今年以来,新能源汽车市场虽然理性了很多,没有当年“蔚小理”上市时那般热闹,但依然是热门赛道。

汽车行业分析师任万付认为,极氪如能顺利上市,估值会在800-1000亿元之间,略低于理想和蔚来。汽车行业资深分析师杨昭则表示,虽然极氪此时IPO时机算不上太好,但预计其估值会保持与理想差不多,而目前理想在美股市值约为1083亿人民币。

不过,极氪即便出身“传统豪门”,也躲不过新势力短期内无法盈利和亏损的宿命。

据吉利汽车公布的财报数据,2021年极氪的营收为28.68亿元,同期净亏损达10.1亿元。今年上半年,极氪营收88.28亿元,期内净亏损为7.59亿元。

而自品牌成立以来,极氪累计净亏损近18亿元。

极氪的亏损离不开快速扩张和毛利率偏低的影响。CEO安聪慧曾在极氪财报会议上透露,今年上半年极氪的整车毛利率在5%左右。

不过与特斯拉、蔚来、理想等超过20%的毛利率相比,极氪这5%的数据还是有不少差距。毕竟李斌都已经放言,蔚来毛利率要达到25%。

安聪慧表示,极氪将在今年下半年交付5万辆车的基础上进一步提升整车毛利。此外售价高达49.9万起的MPV极氪009的交付,也被当作是拉高整体毛利率的重要一步。

上市只差东风?

如果上市成功,极氪将成为李书福的第8个IPO。李书福带领吉利造车25年有余,已成为中国自主品牌的代名词之一。

不过即便吉利收购了沃尔沃,积极出海,大动作频频,但还是难以摆脱人们对吉利比较“低端”的品牌认知。

所以极氪上市除了获得资本青睐,还承载了吉利在新能源时代冲高的重任,同时也是吉利积极布局电动化之路上的重要一环。

在极氪宣布成立的那天,CEO安聪慧直言,“极氪不同于吉利迄今为止任何一次的电动汽车试水,这个全新品牌,将直接对抗特斯拉。”

定位全新潮流科技品牌的极氪,以智能、高端、纯电为标签,旨在打造智能差异化电动汽车品牌。至于极氪是否承担起了这个重任,或许还要等待更多的时间验证。

不可否认的是极氪目前的表现并不差。最新数据显示,今年11月极氪交付11011台新车,累计交付已达66611辆,同比增长4447.3%,环比增幅也有8.8%。

安聪慧曾明确表示,极氪将在今年能达成全年交付7万辆的目标,截至11月底,今年极氪已累计60604辆,距离7万辆的年度目标还差9396辆,按照极氪连续两月破万的情况来看,完成目标问题不大。

交付量的增长同时,极氪也在积极完善售后与用户服务体系。

今年7月,极氪对用户诟病的车机系统进行了升级,所有交付和未交付的极氪汽车,都可以免费换装高通8155芯片。

而在服务方面,极氪因成立时间较短的原因,线下部分城市并没有独立的服务中心,主要售后体系依赖领克品牌,并不能满足用户需求。

因此根据极氪最新的规划,到今年年底,其全国服务门店将超过260家。

CEO安聪慧也表示,从明年1月开始,极氪将在用户保有量大的城市继续铺设独立服务网点,并在未来三年持续扩展。

而这些都需要资金支持,所以极氪一旦IPO成功,势必会完善整个品牌的建设。

业界猜测,此刻虽不是上市的好时机,但极氪可能先开始逐步推进上市流程,然后等到合适的时机上市,从而获得更高的估值。


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