9月30日，理想汽车正式发布为家庭打造的智能豪华中大型SUV：理想L8。
理想L8作为理想ONE的换代车型，继承了理想ONE的经典中大型六座SUV空间和布局，围绕家庭用户打造了6座豪华舒适空间。CLTC综合续航里程达1315公里，WLTC综合续航里程达1100公里，共提供Pro和Max两个版本，前者全国统一零售价格35.98万元，后者39.98万元。
据介绍，理想L8车长5080毫米，车宽1995毫米，车高1800毫米，轴距3005毫米，第二排座椅中央通道最窄处为181毫米，方便了第三排用户的进出；整体延续了理想汽车极具识别度的设计，前大灯组采用了纯平玻璃设计，整合了远近光一体的LED大灯、智能补光灯、LED转向灯和智能驾驶辅助灯，隐藏式机械门把手的设计和可变进气格栅将有效降低高速风阻系数。
值得一提的是，理想L8的三排座椅全部为电动调节并带加热功能，第一排、第二排座椅标配通风和腰部按摩功能。而除了标配理想魔毯空气悬架底盘系统，理想L8还标配了带电动遮阳帘的全景天幕，256色氛围灯、三区新风空调、静音电吸门、车窗和天窗双层隔热玻璃等超过100项配置。
在电动系统层面，理想L8采用了理想汽车自研自产的1.5T四缸增程器，CLTC热机油耗仅为5.9升/100公里，配合42.8千瓦时的电池组，可实现CLTC综合续航里程1315公里、WLTC综合续航里程1100公里的续航表现。前五合一驱动电机和后三合一驱动电机组成的前后双电机四驱系统，可实现0-100公里/时，加速5.5秒的动力表现。此外，理想L8旗舰级的增程电动系统具备对外放电功能，车内1个1100瓦的220伏标准电源接口和车外1个3500瓦的供电接口。
在智能辅助驾驶层面，理想L8 Pro将标配理想AD Pro智能辅助驾驶系统，并将成为全球首个采用国产智能驾驶芯片地平线征程5的车型，总算力为128TOPS。理想AD Pro采用纯视觉方案，感知、决策、控制和算法全部自主研发，并标配高速NOA导航辅助驾驶功能。
理想L8 Max则标配理想AD Max智能辅助驾驶系统，该系统所搭载的双英伟达Orin-X算力芯片，总算力达到508TOPS，能实时高效地处理高清摄像头、激光雷达、毫米波雷达以及超声波传感器的融合信号。双处理器互为算力冗余，使智能驾驶系统运行更稳定，未来该套系统将实现全场景的智能辅助驾驶功能。
在智能座舱层面，理想L8标配13.35英寸的彩色HUD和mini-LED的安全驾驶交互屏。其中，理想L8 Pro所使用的智能空间Pro系统采用了双15.7英寸3K分辨率的LCD双连屏幕，支持Type-C有线投屏，19个扬声器配合7.3.4杜比全景声技术提供了高品质的音响体验。此外，理想L8 Pro采用了一块高通骁龙8155车规级芯片，保证了交互的流畅性和响应速度。
理想L8 Max所搭载的智能空间Max系统拥有三块15.7英寸的LCD屏幕、21个扬声器、7.3.4杜比全景声技术以及3D ToF传感器为车内乘客提供了极致的全车影音体验。此外，理想L8 Max采用了两颗高通骁龙8155车规级芯片，为驾驶、AI、软件和娱乐提供强大的计算能力，并可通过一线直连任天堂Switch和AR眼镜，为车内的用户提供全新视听体验。
配色方面，理想L8标配金色、银色、灰色、黑色四个标准颜色的金属漆，以及三个特别版车漆：紫色特别版珍珠漆、绿色特别版珍珠漆和蓝色特别版冷光漆。内饰提供黑白双色内饰、黑咖双色内饰和黑橙双色内饰三种风格可选择。轮毂方面，共有20英寸和21英寸轮毂两个尺寸，并提供银灰双色轮毂和黑灰双色轮毂两种风格可供选择。
据了解，理想L8即日起接受预定，10月1日起展车将逐步到店；11月开启交付。
与此同时，理想汽车还正式发布了家庭智能旗舰五座SUV：理想L7。理想L7采用了与理想L9、理想L8一样的全新四驱增程电动系统和理想魔毯空气悬架。理想L7提供了Pro和Max两个版本，理想L7 Pro将搭载智能驾驶理想AD Pro版系统和智能空间Pro版系统，理想L7 Max则将搭载智能驾驶理想AD Max版系统和智能空间Max版系统。理想L7 Pro全国统一零售价格33.98万元，理想L7 Max全国统一零售价格37.98万元。
据了解，理想L7即日起接受预定；11月广州车展将会正式展出，2023年2月开始试驾；2023年2月底开启交付。
