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2021年，编辑采访高榕资本合伙人岳斌，请他评价一下石头科技的老板昌敬，岳斌说：
“他是我投的最 ‘闲’ 的创始人之一。”思考片刻，岳斌去掉了“之一”。
在以结果为导向的创投圈，评价创始人“闲”，不失为一种褒奖。不把自己搞的焦头烂额，但却能把事情做好，这是一种令人向往和钦佩的能力。
彼时的石头科技股价正值高点，投资机构回报颇丰。
2021年6月21日，石头科技股价攀升至1492.94元，公司总市值近千亿。以此为时间节点，石头科技自从2020年2月21日登陆科创板至2021年6月，股价几乎可用高歌猛进四个字来形容。上市首日市值暴涨84.46%，2020年12月16日，石头科技股价再创新高，涨至1020.01元，成为2000年之后沪深两市继贵州茅台之后的第二只千元股，市值达680亿元。
石头科技风光无二。
但好景在2021年6月21日之后，戛然而止。石头科技股价开始陷入“跌跌”不休的状态，截至3月18日收盘，石头科技股价为517元。
相比于高点，石头科技的股价不是腰斩，而是膝盖斩。
公司的股价与业绩直接挂钩，从石头科技年报上，不难找到股价一路下滑的原因。石头科技2021年营业总收入为58.37亿元，同比增长28.84%，单从营收上看石头科技2021年表现尚可，但归母净利润仅为14.02亿元，净利润首次出现负增长。
福无双至，祸不单行。石头科技利润下滑之际，金米、丁迪、高榕、启明以及公司高管万云鹏、王璇、孙佳等8名股东计划减持不超过10.75%的公司股份。
公司高管在股价低点减持，很容易被股民当成公司内部高管已经对所任职公司没有信心的信号。
在这个时间节点，最闲创始人昌敬加快了“造车”的节奏。
据媒体报道，3月10日，安徽洛轲汽车科技有限公司、安徽洛轲汽车销售有限公司成立，法定代表人均为闫枫，注册资本均为500万人民币，经营范围均含新能源汽车整车销售；电动汽车充电基础设施运营；汽车零配件批发零售等，两家公司均由石头科技关联公司上海洛轲智能科技有限公司全资持股。不久前，石头科技还在安徽投资成立了安徽洛轲汽车制造有限公司。
昌敬有希望在电动汽车行业，复制石头扫地机器人曾经的辉煌，以缓解石头科技的困局吗？
01、40岁再一次扎进新领域
要想推测出前面提到问题的答案，就不得不聊聊昌敬和他推出的石头扫地机器人。
尽管石头科技去年业绩欠佳，但其市场占有率仍能排到第三。来自奥维云网的数据，2021年11月石头科技在扫地机器人线上市场零售份额市占比为16.6%，排名第一的是科沃斯，市场占有率达47.6%，第二名是晚于石头科技成立的云鲸，市场占有率为19.8%。
很难想象，一家市场占有率排名第三的公司，其创始人在创办石头科技之前，是扫地机器人行业的门外汉。
昌敬今年40岁，第一次创业是在11年前，那时昌敬做了一个图像处理应用 “魔图”，凭借在微软和腾讯做产品经理时积累下来的经验，魔图产品一经推出后就受到用户的青睐，日活达到70万。
70万，对于一个处在冷启动阶段的产品是一个漂亮的数字，但对于一个做了很久的产品，如果不能突破，则意味着失败的结局。
彼时，百度正想做一款图像处理应用，便顺势收购了魔图，昌敬开始在百度任职。
相比于上市，被收购不能算是成功，但确实是许多创业公司求之不得的结局。
2013年7月，一部名为《环太平洋》的电影上映，该片主要讲述了人类为了抵抗怪兽的进攻，研制出了高大的机器战士与来犯怪兽进行对抗的故事。
昌敬从中获得灵感，想要创立一家机器人公司。至于为什么是扫地机器人，昌敬在一次采访中阐述了当时的想法——
他认为，扫地机器人契合了人 “懒” 的本性，而且这个市场潜力大，没有大玩家。当时很少人用，只是因为产品做的还不够好。他可以用比无人车简单很多的人工智能算法和激光雷达，把扫地机器人变得可用。
说干就干。2014年，在一间不到100平的公寓里，石头科技诞生了。
凭借创始人昌敬计算机科班出身的技术背景、微软、腾讯、百度的工作背景以及此前的创业经历，昌敬在公司成立两个月后，就拿到了小米的融资。
两年时间，石头科技团队将无人车激光雷达技术、相关路径规划和定位技术成功运到了扫地机器人领域，并且在2016年8月，小米发布会前夕，推出了第一批可面向用户的硬件产品。
尽管被吐槽copy Neato， 但石头机器人还是受到了第一批用户广泛好评，京东好评率达100%。
昌敬从不否认小米给予石头科技的帮助。他不只一次提到，“没有小米生态链的支持，我们也走不到今天。”感谢是一方面，独立发展又是一方面。石头科技不甘心做小米的贴牌公司。
2017年和2018年，石头科技相继推出自有品牌石头和小瓦，2017 年到 2020 年，石头为小米贴牌的收入占比从 90% 以上缩小到不足 10%。
昌敬的选择是正确的。
2016年-2020年，石头科技营业收入从18.3亿元增至45.30亿元；归母净利润从-1124万元跃升至13.69亿元。2020年，石头科技共卖出 238 万台扫地机，净利润约为 13.7 亿元。
或许，放手造车对于石头科技来说，也不失为一个正确的选择。
眼下，石头科技在扫地机器人领域面对的竞争越来越激烈，科沃斯的地位不可撼动，云鲸后来居上，旗下产品一经上市即成为爆款，背后还有实力资本支持，如今正如日中天。除此之外，还有戴森一类的高知名度企业在朝着扫地机器人市场发力。
摆在石头科技面前的问题是，如果不推出爆款产品，很难保住今天的市场占有率。但推出爆款谈何容易？为了拉动销量，石头科技在去年 3月，找来了娱乐圈顶流肖战为品牌代言人。但从财报看，收效甚微。
在这个节骨眼，加快第二产业的发展，或许石头科技还有机会再造一个石头。
02、优势几何
事实上，早在2020年，就有新闻报道，石头科技已经启动造车项目，天使轮估值达到2.4亿美元，石头科技的老股东高榕资本、北极光创投等机构已投资该项目。
从天眼查上显示的信息看，昌敬是在2021年1月成立造车公司——上海洛轲智能科技有限公司，并推出品牌“洛轲汽车”，目前洛轲汽车已经完成1亿美元天使轮融资，投资方包括腾讯投资、红杉中国、高榕资本、启明创投、云九资本。据媒体报道，蔚来和美团曾想接洽投资，但遭到了昌敬的拒绝。
从当前的可获得的信息，洛轲汽车首款车定位为对标奔驰G系列的越野车型，昌敬希望借助增程技术，单次续航突破1000公里。洛轲汽车的定位与昌敬的个人喜好有关，昌敬爱车，尤其钟爱越野。
自2021年1月，洛轲汽车成立后，便少有洛轲汽车的消息，直到今年3月，洛轲汽车开始频繁成立公司，这可视作洛轲汽车加紧造车的信号。目前，洛轲汽车母公司上海洛轲智能科技有限公司旗下共控股四家汽车相关公司。
与2014年造扫地机器人相比，石头科技造车不再是门外汉。如果把电动汽车理解为一个大型机器人，你会发现扫地机器人和电动汽车是有相通之处的。
比如去年四月，石头科技推出的商用扫地机器人所搭载的自研多线激光雷达技术，同样可以应用在自动驾驶车上。
激光雷达之外，石头科技在电机、机械、电池、AI等领域均部署了研发力量。它们或多或少都将为造车项目助力。
人才是自动驾驶项目最不可缺失的一环。而昌敬恰好在挖人方面较为擅长。当年，为补充石头科技的硬件项目管理能力，昌敬从华为挖来了近十年经验的项目经理万云鹏。
高榕资本合伙人岳斌曾这样评价昌敬的招人能力。“我们见到多少公司，想找他想要的那一两个人，找上半年、一年找不到。也许放在昌敬那儿，一个星期找到了。”
如今，昌敬已经招来一员猛将，前威马汽车CTO闫枫已经加入石头科技的造车项目。闫枫先生曾是上汽集团高管 ，在上汽，主要负责汽车企业信息化工作，对汽车业务、硬件和软件有较深理解。
我们很难从现有的信息判定昌敬和他的洛轲在造车大潮中是否能够厮杀出来。乾坤未定，它或者它都有可能是黑马。
