• 0
小米造车新动作!布局智能车载芯片,入股慷智集成
统计 阅读时间大约3分钟(1069字)

2022-03-07 小米造车新动作!布局智能车载芯片,入股慷智集成

来源:猎云网
慷智集成注册资本由约 162.70 万人民币增至约 184.41 万人民币。

【猎云网(微信:ilieyun)北京】3月7日报道

官宣造车后,小米在汽车领域动作频频。

近日,天眼查 App 显示,慷智集成电路(上海)有限公司发生工商变更,股东新增湖北小米长江产业基金合伙企业(有限合伙)、珠海格金广发信德智能织造产业投资基金(有限合伙)等多家合伙企业,同时,注册资本由约 162.70 万人民币增至约 184.41 万人民币。

据了解,慷智集成电路(上海)有限公司成立于 2017 年 8 月,法定代表人 WENJUN LIU,经营范围含集成电路、芯片的研发、设计,从事电子科技领域内的技术开发等。官网显示,该公司为智能车载 SERDES 芯片厂商。

慷智集成由多位硅谷资深芯片专家创立,自主创新并拥有完整知识产权的Automotive High Definition Link(AHDL)车载高清视频传输(SERDES)协议,基于AHDL协议的车规级实时高清视频传输SERDES芯片系列,填补国内空白。AIM聚焦智能汽车领域,打造智能汽车实时信息高速互联的半导体基石。

芯片作为基石般的存在,小米很早之前就通过加码多家芯片半导体公司,加强在其在产业链中的话语权和控制力。投资无线物联网芯片研发商优智联科技、物联网Alot SoC系列化芯片研发商微纳核芯、传感器芯片研发商华景传感和物联网芯片研发商安凯威电子等。

宣布造车之后,车载芯片企业也成为小米的投资标的。云途半导体、黑芝麻智能、裕太微电子等汽车领域芯片公司倍小米悉数投资。

造车,被雷军看作是“二次创业”的业务,从一开始便被雷军及小米予以众望。雷军曾说:“这是我人生最后一次重大的创业项目,我决定亲自带队,我愿意押上我人生所有积累的战绩和声誉,为小米汽车而战。”

也是自小米在2021年3月份官宣造车以来,小米在汽车领域的动作频频,先后投资了近40家汽车产业链企业,涵盖智能驾驶、车载芯片、动力电池等众多产业链核心技术领域,不断完善自身的汽车产业链生态。

除了加快“买买买”的节奏,小米内部更是多个维度快速推进造车项目。

9月1日小米汽车在北京完成注册,首个工厂将落地亦庄,并申请注册了“小米出行”“小米智行”、“XIAOMI MOTORS”、“XIAOMI AUTO”、“MIMOTORS”、“MIAUTO”等多个商标。

与此同时,小米加快招兵买马的速度。

小米2021年Q3业绩公告显示,“智能电动车业务推进顺利,团队成员已超过 500 人 。”而9月初小米曾对外表示,造车业务团队人数近300人。这意味着,短短两个月,小米团队人数规模便增加了200人。

进入2022年,小米在人才的争夺上也没有停止脚步。

1月初,小米宣布任命于立国担任小米汽车副总裁兼小米汽车北京总部政委,负责统筹小米汽车综合管理工作、专项业务推进以及小米汽车北京总部组织和人才建设。

与此同时,小米集团高级副总裁、手机部总裁曾学忠表示,雷军要求手机部成为小米集团层面的技术中台,能够孵化和驱动一部分创新业务,其中之一便是要向汽车业务进行人才和技术输送。

可以看出,造车产业链庞大而复杂,软件是小米首先想要通过内部人才输送解决的问题。

雷军曾立下小米汽车将在2024年量产的Flag,如今还剩两年,留给小米造车的时间已经不多了,小米必须动用一切资源造车,期待小米最终给出的答卷。

1、猎云网原创文章未经授权转载必究,如需转载请联系官方微信号进行授权。
2、转载时须在文章头部明确注明出处、保留官方微信、作者和原文超链接。如转自猎云网(微信号:lieyunjingxuan
)字样。
3、猎云网报道中所涉及的融资金额均由创业公司提供,仅供参考,猎云网不对真实性背书。
4、联系猎云,请加微信号:jinjilei
相关阅读
推荐阅读
{{item.author_display_name}}
{{item.author_display_name}}
{{item.author_user_occu}}
{{item.author_user_sign}}
×