猎云注：如果不出意外，北汽集团将成为神州租车第二大股东，地位仅次于联想控股，而神州优车将不再持有神州租车任何股份，这意味着一手打造了神州系的陆正耀将彻底出局。出品：棱镜·腾讯小满工作室，作者：罗松松。
陆正耀将彻底退出自己一手打造的神州租车。
6月1日，在香港上市的神州租车发布公告，称公司已经和北京汽车集团有限公司（下称“北汽集团”）签订了一份战略合作协议，双方约定，北汽集团将向神州优车收购不超过4.5亿股股份，相当于已发行总股本的21.26%。
如果收购达成，北汽集团将成为神州租车第二大股东，地位仅次于联想控股，而神州优车将不再持有神州租车任何股份，这意味着一手打造了神州系的陆正耀将彻底出局。
受该消息影响，神州租车股价当天上涨逾23.3%，收盘价为2.22港元/股，较瑞幸造假风波之前缩水了约50%。
公告称，合作协议不具有法律约束力，合作条款仍在磋商中。
华平终止交易
4月16日，神州租车主要股东之一、私募机构华平投资旗下Amber Gem宣布分两批、以不同价格收购神州优车所持有的绝大部分神州租车股份，主要用于偿还神州优车的若干现有贷款。
第一批股份收购于公告当天完成，收购股数占总股本的4.65%，收购价为2.3港元/股，第二批最多不超过总股本的12.46%，收购价为3.4港元/股，这批股份的交割受限于若干条件。
交割的条件包括：神州优车提供的陈述与保证不存在重大违反或不实；神州租车的业务未发生重大不利变更等。
根据公告，神州优车已经于5月30日与Amber Gem签订了一份新协议，终止了Amber Gem的第二批股份收购计划。
根据神州租车发布的财报，受疫情的影响，公司一季度收入为13.25亿元，同比下降28.3%，净亏损1.56亿元，去年同期为盈利2.41亿元，EBITDA（息税前利润）为5.47亿元，同比下降42.9%。
截至到报告期末，公司的现金和现金等价物为33.05亿元，去年同期为59.84亿元。截至到2020年3月底，神州租车的自由现金流为10.26亿元，主要原因在于车辆采购大幅减少和二手车销售增加。
债务关系
北汽集团和神州系之间此前存在债权债务关系。
2019年3月，神州优车决定以41.09亿元的现金从一家壳公司手中收购连年亏损的北京宝沃67%的股份，而北汽集团正是福田汽车的第一大股东，持股27.46%。
过去一年多时间，神州优车没有按期向对方支付股权转让款，根据福田汽车的公告，收购款中有14.8亿元逾期没有支付，按照双方约定，这笔款项需要在2020年12月31日之前完成交割。
除此之外，神州优车在收购宝沃时，承诺承担北京宝沃拖欠福田汽车46.7亿元股东欠款。根据协议，北京宝沃计划用固定资产冲抵其约40亿元债务，抵债之后生于剩余借款9亿元以及利息需在2022年1月17日之前偿还。
由于未能及时披露内幕消息，神州优车目前处于停牌状态，2019年年报预计于6月30日披露。
