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Android One: Google 走在摩托罗拉道路上
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2014-06-26 Android One: Google 走在摩托罗拉道路上

Android One 项目是 Google 对 Moto E 道路的深化:流畅且搭载最新系统的新形态低端机。也许失去之后才懂珍惜。Google 已经抛弃摩托罗拉,却走在摩托罗拉指明的发展道路上。

猎云网6月26日报道(编辑:名扬)

"没有了摩托罗拉,谷歌要扶植起一批摩托罗拉"——题记

 

趋势:新形态 Android 低端机正在兴起

 

最近半年,业界可以观察到一个明显的趋势:新形态的 Android 机正在出现,这将在更广的层面改变 Android 图景,迎接更多用户进入 Android 生态圈并且给他们提供良好的体验(下一个五亿)。新形态低端机的产生得益于以下三点:

1, 虽然配置较低,但在摩尔定律驱动下,元器件性能不断提升/降价,现有的低端配置已经能够提供不错的硬件性能

2, 为了回应市场竞争,也为了占领更广阔的市场,更是为了消弭系统版本碎片化考虑,从4.4版本开始,Android 系统和 Google Mobile Services 套件大幅瘦身。让新系统的入门门槛降低到了512M运存

3, 从 4.0 开始,原生系统挥别了2.X时代丑陋的工程界面,更用户友好且不断优化。这就为手机厂商放弃定制皮肤直接采纳原生系统提供了可行性

当然这股潮流需要领军企业,那就是摩托罗拉。我把这样的观察写进了 摩托罗拉在做伟大的事,却少有人知一文。并且以 Moto E 为例,证明这种新形态的 Android 低端机具有以下特点:

1, 配置低端,但体验流畅

2, 告别厂商皮肤,使用原生 Android 系统,搭配少量厂商应用

3, 价格极低,Moto E 仅售129美元

4, 厂商保证的系统升级,不“歧视”低端用户

 

Android One,比 Moto E走得更远

Micromax Android One 2

我们再来看看 Google 昨天公布的 Android One 项目。它在 Moto E指明的道路上走得更远。

1, 成套解决方案,多家合作厂商。这样就不再是摩托罗拉一家了,Google 要扶植更多摩托罗拉

2, 更彻底告别厂商皮肤。完全采用原生,厂商添加应用需要谷歌许可

3, 价格更低。Moto E 129美元。Android One 打穿100美元的价格地板

4, 由 Google 提供升级支持,如同 Nexus 的待遇。这是最彻底的系统升级保证

Android One 首批项目是在印度,首批三家合作厂商都是来自印度。它们分别是 Micromax,karboon 和 Spice。

那么,为什么是印度?

 

印度市场才是低端手机的试金石

 

(额,你说因为 Sundar Pichai 是印度人……好吧,也许这也是个原因。)

论消费人群和潜在市场之广阔,没有哪个单一市场能超过中国和印度。由于众所周知的场外因素,Google 基本绕着中国走,那最合适的市场应该就是印度了。印度市场广阔,普遍消费水平低,可算低端手机的最佳市场。

而且摩托罗拉 Moto G、Moto E 已经在印度市场证明了新形态低端机能够取得成功。我们来看看 Flipkart 的手机畅销榜(Bestsellers):

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Flipkart 是印度最大的B2C电商平台,素有“印度亚马逊”(你也可以叫它“印度京东”)称号。它是摩托罗拉在印度的独家电商渠道,Moto E上线遭用户哄抢,Flipkart 网站两次宕机,印度媒体多有报道。从上图看,摩托罗拉家族盘踞畅销榜。

印度市场目前的情形是三星称霸、苹果占据小部分高端市场,之前 Micromax(Micromax 被中国媒体冠名为为“印度小米”) 等印度本土厂商以及华为、TCL-阿尔卡特、金立等中国厂商在中低端拓展市场取得了不错的成绩。但现在摩托罗拉正在从低端冲击印度市场,Micromax 等印度厂商应该已经感受到市场压力,这也许是他们愿意加入 Android One 的原因。

 

失去摩托罗拉的 Google

 

也许失去之后才能珍惜。

从 Android One 项目上,我们可以感受到 Google 对摩托罗拉道路的认同。之所以拉上三家印度厂商而没有摩托罗拉,是因为摩托罗拉将成为中国联想的资产。而新东家联想会如何规划摩托罗拉的道路,我们不得而知。当然如同以往,再呼吁一次:“请联想善待摩托罗拉”!

题图来自于网络

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