【猎云网（微信：ilieyun
）北京】4月23报道（文/周效敬）
4月23日，汽车新零售品牌宜买车宣布完成1.5亿元人民币A+轮融资，本轮融资由蓝驰创投、GGV纪源资本联合领投，所融资金将用于完善供应链及门店体系系统化建设。
宜买车CEO包牟龙在接受时表示，本轮融资主要用于人员和门店的扩张，以及系统和体系建设。包牟龙表示，蓝驰创投、GGV纪源资本的加入不仅给宜买车带来财务上的帮助，还将为公司带来人脉资源、行业发展建议等，公司在各方面将有一个较好的提升。
对于此次投资宜买车，蓝驰创投对猎云网表示，随着汽车电气化、智能化进程的深入，汽车的标准化程度和消费品属性会进一步提升，渠道在产业链中可比之前提供更多的服务和价值。同时新车市场整体向低线城市下沉给新渠道生长提供了土壤。蓝驰创投会持续关注新的人群、场景带来的新的渠道和品牌机会。
GGV执行董事于红对猎云网表示，投资人都看到了新车消费下沉的趋势以及其中蕴含的巨大市场空间。至于投资哪家，是在模式和团队之间进行选择。在宜买车创始人包牟龙身上，GGV看到了产业互联网成功的关键要素——对产业的深度理解+对于互联网模式的快速学习。所以GGV才在一个巨大的市场机会中决定投资宜买车。
猎云网注意到，在本轮融资之前，宜买车获得轮数千万人民币投资，投资方为险峰投资、集结号资本、英诺天使、千杉资本、彧铃资本。
包牟龙表示，随着公司融资不断向前推进，宜买车也越来越关注投资方所带来的战略资源，而非单纯做财务方面的融资。
宜买车成立于2015年，总部位于厦门，隶属于厦门市宜车时代信息技术有限公司。作为新车电商平台，宜买车致力于通过互联网为消费者、经纪人和线下服务点搭建的高效可信赖的O2O交易服务平台。
来自华盛证券的一份报告显示，在下沉市场（如三线及以下市场），购车需求日益旺盛，2018年这一市场规模增长7.3%。但由于4s店成本过高、模式固化，无法大规模下沉，所以现有的渠道为大量极度分散的小二级经销商组成（全国有近20万家），且还在增长。
目前，这些二级经销商在前端无法形成品牌，后端无法形成供应链规模。宜买车通过充足的供给端以及快速可复制的获客方式，迅速扩张门店，取代一部分分散的二级经销商，做一个下沉新兴市场的新型高效的汽车销售渠道。
宜买车依靠自身强大的供应链资源体系，为加盟商制定针对性的扶持计划，从车源、客源、资金、物流等方面入手，助力加盟商的业务快速成长。
一二线城市由于道路、牌照及保有量甚至经济形势等原因，销量出现下滑。而4s店主要集中在一二线城市，库存比例上升，形成大量分销需求，这一点对宜买车供应链有利。
消费者层面，宜买车提供多品牌同时比价、一键提车、7天无理由退订等保障快速赢得了市场口碑。在三四线以下城市，购车决策大幅依赖于熟人介绍和口碑传播，所以公司一半以上的客户都来自于老客户的介绍。
包牟龙在接受时表示，目前，宜买车在全国5个省份开设有60家直营门店，2019年预计将直营店做到120家以上。截至目前，宜买车加盟店500余家，2019年加盟店计划扩张到1000家以上。
宜买车CEO包牟龙，毕业于厦门大学飞行器动力工程专业，曾创建IMG电子竞技战队，在WCZ等多项职业比赛中取得优异成绩。
与此同时，团队中还拥有来自百度、好大夫在线、链家、土巴兔等互联网公司技术及运营部门的核心高管，及主流主机厂、国内大型经销商集团的资深高管。
