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从交通到能源,这些创企想要改变城市生活
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2018-12-16 从交通到能源,这些创企想要改变城市生活

从积极的角度看,城市是创新的中心。

【猎云网(微信号:ilieyun)】12月16日报道(编译:叶展盛)

城市生活会给我们带来丰富多彩的选择:不同的文化、景观、餐饮和历史等。但拥堵的交通往往会影响我们对它们的感受,再加上房地产、环境污染、个人安全和健康等方面的问题,是城市生活的优点也无法弥补的。

从积极的角度看,城市是创新的中心,它会吸引大量的人才来解决这些问题。

URBAN-X是一个为期20周的密集型加速项目,该项目主要寻找那些解决各类城市问题的创企,投资方为MINI和Urban Us,它们还会提供设计、生产、部署和宣传等方面的指导,并会一直帮助参与项目的创企,直到它们推出自己的产品、寻求融资等。

新一批URBAN-X毕业的公司将于本周亮相。在此之前,我们让今年已经毕业的公司分享自己所面临的问题,以及解决该问题的灵感,从而了解它们是如何通过技术来解决这些问题的。

Open Data Nation

Open Data Nation的首席执行官兼创始人Carey Anne Nadeau在刚刚搬到纽约时,就发现并没有哪家保险公司能辨认出驾驶员是否安全。“我开车行驶在纽约的马路上,我才发现这个拥堵的城市是多么不安全,驾驶员开车都很冲。如果一家保险公司只看我的信用记录,那么就会错失大量的信息,因为它们无法评估我生活的方式,以及我面临的风险。”

这位麻省理工布鲁金斯学会的毕业生利用公共记录创建了一个模型,用以预测和降低车祸等事故的可能性,也就是Open Data Nation的基础。

“我们利用现有的数据帮助保险公司识别出那些危险的驾驶员。”

Sapient Industries

Sam Parks和Martin Koch是Sapient Industries的联合创始人,当他们还在宾夕法尼亚大学进修时合租了一间公寓。Parks表示:“当时我们就留意到浪费现象很严重。有些大楼里所有的灯都亮着。我们意识到,这是最容易解决的一个问题。”

两人对能源的浪费进行了调查,并提出了一种商业模式以节约能源。Koch表示:“调查结果很闹心,我们发现公寓里的一件设备,一个月要消耗约60美元的电。”

现在他们的公司能帮助那些耗电大户,例如大学校园,每年共节约1000万美元。Sapient Industries利用自动化技术和行为预测方法来管理开关的通断,从而减少能源的浪费。

URBAN-X给这家公司的影响非常巨大:公司原计划在20周的加速项目中,为数百幢建筑安装自己的系统;如今的计划是,截止2020年年底,为3万幢建筑安装节能系统。

RentLogic

当RentLogic的首席执行官Yale Fox搬进纽约时,房屋租金非常高,他本以为一分钱一分货,房屋也应该舒适干净,租赁流程应该简单快捷。但房屋内滋生的霉菌加剧了他的身体负担,房东还拒绝解决这个问题。随后Fox将房东告上法庭,并展示了纽约房屋的霉菌、取暖、蛀虫等问题的统计数据。“当法官看到我的这些数据时,他告诉我‘欢迎来到纽约,我很抱歉你经历了这些,你可以设计一款应用,它能帮助更多人’。”

在过去的几年里,Fox一直将RentLogic设计成一个免费的社会服务,根据纽约酒店评价系统等信息来源,该服务会对住所进行评级。现在房源供应方可以通过付费来展示自己的评级,Fox还希望和房东合作,让用户通过二维码就能搜索住处。

Campsyte

旧金山户外合作办公公司Campsyte的创始人Niki Choo表示:“我想要进行户外办公时,发现这个城市里居然没有合适的地方。”Choo租借了一些停车场,并为它们配备了齐全的设施,包括装修、座位、电源插座、卫生间和无线网络等,并将它租借给公共办公、派对和个人使用。

这家公司背后的理念也很简单,同样的面积,Choo的公司产生的收入是停车场的10倍,公司计划进行扩张,因此首次创业的Choo向URBAN-X寻求帮助。

ClearRoad

良好的道路是我们出行的基础,但我们很少有人能想象到道路的维护是一件很费钱的事情。更何况现在油价的上涨趋势原因胜过道路的维护成本。不同的车型需要交纳的道路维护费用是不同的,例如更耗油的车辆行驶相同的里程,需要支付的费用也更高。

微控制系统Enter ClearRoad已经在俄勒冈和华盛顿推行了试点项目。该平台利用了车载集成系统或智能手机集成系统来追踪汽车的行驶里程,并在每个月末向车主收费。

“哪怕行驶相同的距离,相比皇后区,史泰登岛的人要支付更多费用。”首席执行官兼创始人Frederic Charlier说道。通过ClearRoad的微控制技术,他希望能提供更加公平的交通付费系统。

Park & Diamond

无数人遇到过这样的窘境:当你想要通过摩托车快速到达某个地方时,却发现没带头盔,毕竟我们不会到哪里都带着这东西。实际上,美国有超过20%的摩托车骑手不戴头盔,在纽约的致死摩托车事故中,有98%的人都是不戴头盔的。Park & Diamond联合创始人David Hall的姐姐Rachel在2015年的一次事故中脑部受到了创伤,这让他切身感受到头盔的重要性。

他和另一位联合创始人Jordan Klein花了几个月的时间,设计了一款更好的头盔。这款产品时尚、便宜且便携,每个人都能用。

“Rachel平时都会带摩托车头盔的,但碰巧那一次没戴。”Klein说道。他们重新设计了一款头盔,看上去就像一个棒球帽,而且可以卷成一个瓶子的大小,方便打包和携带。另外,这款头盔还使用了一种SpaceX工程师所设计的一种专利泡沫,让它的防护效果和传统头盔一样好。

也多亏了URBAN-X的指导,Park & Diamond取得了不错的成功,目前它在Indiegogo上获得的资金是预期目标的13倍。

“作为一个创业新手,URBAN-X为我们打开了一扇前所未有的大门。”Klein说道。

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