【猎云网（微信号：ilieyun
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埃隆·马斯克暗示他想在沙特阿拉伯主权财富基金（PIF）的支持下将特斯拉私有化，今天马斯克发表了一份声明，声称他已经和沙特阿拉伯主权财富基金讨论了将近两年特斯拉私有化的问题。
事实上，马斯克表示：他们曾“多次与他接触，讨论将特斯拉私有化。”
他声称沙特阿拉伯PIF在2017年初第一次与他会面，就表达了兴趣，“因为重要的是要从石油转向多元化。”他还说，“在接下来的一年里”，他们还举行了几次会面。马斯克指出，“沙特主权基金有足够的资金来执行这样的交易。”正如我昨天所说，该基金预计将达到2万亿美元。
马斯克说，沙特PIF通过公开市场购买了近5%的特斯拉股票后，要求和他再次见面。按照马斯克的说法，这一事件发生在7月31日。而在此期间，他声称他们“后悔”他“没有提前”与他们进行私人交易，此外，PIF的负责人“强烈表示支持”资助特斯拉的私人交易。
马斯克说，他离开会议时想到，“毫无疑问，与沙特主权基金的交易可能会实现，这只是一个推动过程的问题。”他说，这就是他在8月7日的Twitter上提到“资金有保障”的原因。
马斯克接着说，交易或多或少已经完成，只有细节和物流问题需要解决。
这种说法也必须谨慎对待。据了解，证券交易委员会（SEC）正在就马斯克关于公司可能私有化的推特进行询问。虽然SEC的问讯并不一定意味着调查会随之而来，但如果马斯克因通过Twitter发表这样的公开声明而被判犯有不当行为，惩罚可能从数亿美元的罚款到刑事起诉不等。
批评者可能会争辩说，这种说法是一种保全面子的做法。我对此表示怀疑。我个人对该地区传统的了解使我猜测这些会谈几乎肯定是非常真实的。
马斯克的声明全文如下：
特斯拉私有化的最新进展
正如我上周二宣布的，我正在考虑将特斯拉私有化，因为我相信这对我们的股东有好处，使特斯拉能够在最佳状态下运行，并推进我们加速向可持续能源过渡的使命。当我继续考虑这个问题时，我想回答一些自上周二以来一直被问到的问题。
到目前为止发生了什么？
8月2日，我以我个人的身份，通知特斯拉董事会，我想以每股420美元的价格将特斯拉私有化。这比当时$350的股价高出了20%（这已经反映出自8月1日宣布第二季度收益之前，股价已经上涨了约16%）。我的提议是基于使用一种结构，任何想继续作为私人特斯拉股东的现有股东都可以这样做，每股420美元的买断仅用于偏好该选项的股东。
在董事会外部董事讨论我的提议的初次会议之后（我和Kimbal都没有参加），我们召开了董事会全体会议。在那次会议上，我向董事会讲述了已经进行的融资讨论（更多内容见下文），并解释了为什么这可能符合特斯拉的长期利益。
会议结束时，与会者一致认为，作为下一步，我会接触特斯拉的一些最大股东。多年来，我们最大的投资者一直非常支持特斯拉，了解他们是否有能力和愿望继续作为私人特斯拉的股东对我来说至关重要。当没有人相信特斯拉的时候，他们是相信特斯拉的人，也是最相信我们未来的人。我告诉董事会，我会在会面后汇报情况。
为什么我要公开宣布？
我能与我们最大的股东进行有意义讨论的唯一方法是，完全坦率地与他们谈论我想将公司私有化的愿望。然而，如果不同时与所有投资者分享同样的信息，只与我们最大的投资者分享有关私有化的信息是不对的。因此，我很清楚，正确的做法是公开宣布我的意图。清楚地说，当我发表公开声明时，就像这篇博客文章和所有其他关于这个话题的讨论一样，作为特斯拉的潜在投标人，我代表自己发言。
为什么我说“资金有保障”？
这还要追溯到将近两年前，沙特阿拉伯主权财富基金曾多次与我接洽过将特斯拉私有化。他们在2017年初第一次与我会面，就表达了这种兴趣，因为对他们来说，重要的是要从石油转向多元化。他们随后在接下来的一年里与我多次会面，重申这种兴趣，并试图推进正在进行的私人交易。显然，沙特主权基金有足够的资金来执行这样的交易。
最近，在沙特基金通过公开市场购买了近5%的特斯拉股票后，他们再次要求进行会面。那次会面发生在7月31日。会议期间，基金总经理对我之前没有与他们进行私下交易表示遗憾，他强烈表示支持为特斯拉目前正在进行的私人交易提供资金。我从他那里了解到，他们不需要其他决策者，而且他们渴望继续前进。
当我从会议上离开时，毫无疑问，与沙特主权基金的交易可能会实现，这只是一个推动过程的问题。这就是为什么我在8月7日的声明中提到了“资金有保障”。
在8月7日宣布之后，我继续与沙特基金总经理沟通。他表示支持通过财务和其他尽职调查以及内部审查程序获得批准。他还要求提供更多关于公司如何被私有化的细节，包括任何要求的百分比和任何监管要求。
另一个需要强调的关键点是，在任何人被要求决定私下交易之前，将提供计划的全部细节，包括拟使用资金的性质和来源。然而，现在这样做为时尚早。我继续与沙特基金进行讨论，我也在和其他一些投资者讨论，这是我一直计划做的事情，因为我希望特斯拉继续拥有广泛的投资者基础。在向独立董事会委员会提交详细提案之前，完成这些讨论是合适的。
还值得澄清的是，私有化所需的大部分资本将由股本而不是债务提供，这意味着这不像公司私有化时常用的标准杠杆收购结构。我认为让特斯拉背负大幅增加的债务是不明智的。
因此，有报道称，特斯拉需要700多亿美元才能实现私有化，这大大夸大了实际所需的融资资本。420美元的买断价格只适用于特斯拉股东，如果特斯拉是私人公司，他们不会留在公司内部。我目前的最佳估计是，目前所有投资者持有的大约三分之二的股份将会转入私有化的特斯拉。
接下来的步骤是什么？
如前所述，我上周二宣布了这一消息，因为我觉得这样做是正确和公平的，因为所有投资者同时拥有相同的信息。我现在将继续与投资者交谈，并聘请顾问调查一系列潜在的结构和选择。除其他外，这将让我更准确地了解，如果我们私有化，特斯拉现有的公众股东中有多少人仍将是股东。
如果最终提案被提出，特斯拉董事会的一个特别委员会将会进行一个适当的评估过程，据我所知，这已经在建立过程中，包括它选择的法律顾问。如果董事会程序产生了批准的计划，则需要获得任何必要的监管批准，该计划将提交给特斯拉股东表决。
