【猎云网（微信号：ilieyun
）】6月7日报道 （编译：柠萌）
从长远角度看，在交通运输方面，未来拥有汽车的人可能会越来越少，但就现在而言，路上仍然可以看到大量私家车在飞驰。日前，有一家公司正在全力构建多层次、全方位的市场，以期能够帮助解决问题。这家创业公司已经筹集到了一些资金。Caroobi是一家位于柏林的汽车检修公司，它成功地将客户个人与汽修专家紧密相连，又将汽修专家与零部件供应商联系在一起。目前，该公司已经获得了2000万美元的资金，计划用于开拓新的市场，拓展新的平台，实现业务覆盖范围更广泛。Caroobi目前仅在德国、奥地利和瑞士开展业务，刚刚开始进军英国市场。
这次B轮融资由NGP Capital领投，其前身为诺基亚成长伙伴基金。该基金由芬兰电信巨头诺基亚支持。此次融资是其“智能移动”投资策略的一部分。
“我们正在全球范围内寻找移动领域最有前景的公司，并且相信Caroobi正在建立的价值链整合模式具有巨大的潜力。他们的团队非常出色，我们期待能够为Caroobi在国际范围的迅速扩张助力，也期待看到Caroobi成为傲视全球的赢家。”NGP Capital的合伙人Walter Masalin在一份声明中表示。
本轮投资的其他投资者包括Target Global、宝马iVentures、DN Capital以及Cherry Ventures。
Mark Michl作为Caroobi的共同创始人兼医学博士，在接受采访时表示，宝马投资是金融投资，目前在两者之间没有战略计划。虽然宝马是一家标志性的德国公司，但旗下的风险投资公司iVentures实际上位于旧金山湾区。事实上，对Caroobi的投资是iVentures在祖国的首次投资。
Caroobi并未对外公布其估值，但就目前了解到的情况，其估值已超过1亿美元。该公司目前还没有盈利，但迄今为止已筹集了约3000万美元的投资。
如果考虑到Caroobi的规模与其未来的业务潜力，这笔投资的数额显然是惊人的。该公司表示，举个例子，目前在德国区域中，他们只有750名汽修专家提供服务，但综合其所有目标市场来看，他们拥有约35,000名汽修专家。目前，公司每月服务约2000辆汽车，仍在以100％的月增长率增长。
“市场潜力是无限的，目前我们开发的市场甚至连其中的百分之一都不到。”Michl说。
正如Michl和他的联合创始人Nico Weiler所解释的那样，Caroobi正在提供一个平台，以有效填补传统汽车市场中存在的漏洞。
在许多国家，要修理汽车或是请人维修汽车，最常见的一条途径就是在一个独立的车库中修理或者请汽修工人维修。但是现在，尽管通过网络，你可以寻找到某些商家并主动联系，但这一条路在汽修行业却走不通，因为该行业的大部分过程都无法通过网络实现。
你也许能在Yelp网站发现一些关于服务的建议，还能找到一些有针对性的目录索引，这些目录能帮助你找到独立的汽修工人，以及他们的工作报价，例如英国的WhoCanFixMyCar。除此之外，你甚至可以根据需求获取到相应的服务，例如美国的YourMechanic。
但很大程度上我们缺乏的是一个平台，这个平台不仅要能帮助车主与汽修专家和车库进行互相匹配，还要能为这些客户提供透明的价格表，并且帮助他们管理。预订只是其中一项服务，还包括付款和潜在的纠纷解决（速度要快，服务质量也要保证）。除此之外，Caroobi平台还可以为汽修专家提供服务。
“我们要处理两类客户，”Michl说。 “一类是消费者，他们通常可能不知道汽修工人提供的服务质量和服务价格是否公平。我们通过直接向消费者提供服务来解决这个问题，“他说，“另一类是汽修专家。”
汽修服务可以分为两部分，Weiler说，首先是面向客户，Caroobi提供的机制能够与客户更有效地连接，使用的计费和账务软件与Caroobi后端相连，还有预约计划工具。Weiler表示，Caroobi的客户推荐通常占所有服务的50％到60％。
第二个是面向供应商，这是Caroobi的一个新兴业务领域。汽修专家通常要么与一小部分经销商合作，要么更有可能与一个或两个采购部门合作，这样他们在订货时的灵活性大大降低，总体供应水平以及所有成本都可以得到降低。Caroobi目前从100多家经销商和制造商那里采购零部件，为那些汽修专家提供更好的选择，并可能带来更具竞争力的价格。
“对于汽修专家来说，零部件的采购过程一直不透明且效率低下。通过直接从制造商那里采购零部件，我们正在市场中建立一个精益、高效的流程，这对我们的客户以及有合作关系的汽修专家来说更具成本效益。”Michl说。
Caroobi没有透露实际价格，也没有透露他们从中得到了什么样的结果。但是Michl表示，公司在每一个交易中所占的比例都很小，而且因为汽修专家是直接工作，所以这些交易的价格往往比他们的要价更有竞争力，费用更低。
