【猎云网（微信号：ilieyun
）上海】6月1日报道（文/王潇宵）
共享单车掀起了万物共享的狂潮，随着时间的推移，一大批野蛮生长的企业悄然死去，剩下的幸存者们或是在生死线上挣扎，或是光鲜亮丽前途无量，抑或是对这一模式有了更深刻的理解并不断寻求突破。
猎云网此前报道过的云租赁亲子车品牌“笛檬科技”曾在去年爆红网络。一辆辆柠檬黄的小车非常抢眼，个子娇小，就好像是mini版的ofo。但是，共享单车投放因为其数量呈饱和状态，随意停放、影响市容也是让政府头痛的问题，这一点上笛檬小车也遇到了挑战。但是创业就是不断试错的过程。
据猎云网跟进了解，笛檬科技自去年进行了转型，计划用互联网思维赋能旅游业，目前手握数千家景区资源，并与多个旅游协会有着良好的关系，不到一年时间就和100多家景区达成合作，现已进入数十家景区，包括芜湖市六郎湿地花海、合肥市肥东县蓝山湾、揭阳市望天湖、方特、乔家大院、龙门石窟等人流量密集、有爆点的景区。
芜湖市六郎湿地花海-整齐摆放的笛檬小车
对蓝山湾景区进行了实地考察，该景区占地近3000余亩，是一个以生态农业为基础，亲子研学教育、木艺文化创意为核心的都市轻度假目的地，笛檬小车在园区中有数个固定的停放点供游客使用。从现场来看，虽然已经是下午4点，景区内还停留着很多游客，其中大多是带着孩子前来游玩的家长，几乎走上几步就能看到推着溜娃小车的家长，甚至还有两个小朋友争着要坐在小车上。其实不只是小朋友喜欢，“大朋友”也非常喜爱这款肩负重任的溜娃小车。
笛檬小车曾在去年夏天爆红网络，共享遛娃小车也成为继共享马扎之后的又一热点。这款看似mini版ofo的共享遛娃小车为儿童提供短途乘坐、安放服务。然而，一纸禁投令打乱了笛檬小车原有的计划，也让几位创始人有了更深层次的思考——大范围投放设备是否有效？共享单车的模式能否完全应用于溜娃小车？笛檬小车真正想做的是什么？
殊途同归，开放式场景向封闭式场景转型
溜娃小车的应用场景与单车不同，用户对其的诉求也不尽相同，若是大范围、高密度地在城市内铺开设备，必然会造成大量不必要的浪费，影响公共交通、市容市貌，存在安全隐患，甚至引发人们对伪共享的担忧。这不是笛檬科技的创业初衷，因此，在禁投令发布后，团队响应该政策，决定实施战略转型。
合肥市肥东县蓝山湾景区
此次转型是从开放式场景转向景区等相对封闭的场景，立足于旅游市场的同时串联共享经济，让旅游这一重资产的行业与互联网企业结合，用互联网思维进一步升级景区的服务。作为笛檬小车的联合创始人，王泉表示：“我们的初衷就是在景区为亲子出行提供更便利的服务，共享经济让我们更加坚定最初的方向。”
对笛檬小车而言，与景区的合作有利于双方发挥各自优势，实现资源共享、优势互补。笛檬小车为景区免费提供设备，并由景区负责日常管理，最终收益由两者分成。
据了解，用户通过微信扫码，然后进行注册和实名认证，实名认证后，即可使用笛檬小车， 目前景区单次使用的建议价格为10元，但是根据景区情况不同使用价格会进行相应调整。
如此一来，笛檬小车在控制丢失率、损坏率，避免脏乱差现象发生的同时，也能够将更多精力放在升级产品和服务上；对景区来说，小车就是一种增值服务，提升了它们在游客心中的形象和品质，更利于景区未来的发展和建设；对带着孩子的游客来说，小车的出现解决了“抱娃累，出行难”的困扰，随扫随用让出行更轻松，也让孩子更乐于出门。
更新迭代，打破单次服务弊端
针对产品升级，王泉透露，二代小车已经在开发阶段，将更符合点对点服务的需求，外观上也会有进一步的升级，软件方面也会更加人性化，用户无需缴纳押金即可使用。同时，笛檬小车也会与景区合作，为用户提供景区智能推荐，增加用户与笛檬科技和景区的粘性。
作为一款服务于景区游客的产品，我们不免对用户的流失率产生了担忧。王泉却不这么想，他告诉猎云网：“笛檬小车不是通过App绑定用户，而是让小车进入用户的生活，频繁地服务于用户，用品牌和服务来与用户产生联系，以此打破行业App单次服务的弊端，构建出行大数据流量入口。”
用户甚至不需要下载App，只要使用小程序就能进行租赁。若是关注了笛檬小车的公众号，还将收到基于大数据的景区、母婴店推荐，以及育儿经的相关推送，笛檬小车希望用优质的内容与用户产生更多的联系，增强其粘性。此外，笛檬小车还增强了景区之间的关联，例如协调相邻景区的活动时间，在游客获得更好出行体验的同时，增加了景区的人流量。
童车市场消费额已达500亿元，未来还将继续增长
“笛檬小车不仅仅是要做企业，实践自身的社会价值，更是要服务亲子，让父母与孩子在日常的相处中共同成长。”王泉表示，带2-7岁的孩子出门游玩已成为父母的痛点，50%以上的父母选择每周1-3次带娃出行。无论是抱娃出行还是自带推车，都成为了家长带娃游玩的一大阻力。但爱玩是孩子的天性，随扫随用的笛檬小车在这一点上满足了父母的刚需。
据统计，我国 16 岁以下婴童人口达 3.8 亿，童车市场消费额已达 500 亿元，仅婴儿车的市场规模就超过 200 亿。随着二胎政策的开发，未来童车市场还将继续保持增长。
据猎云网了解到，笛檬小车一代产品已投放数千辆，根据合作景区大小、人流量的不同，每个景区的投放量在30-200辆之间。目前笛檬已和1000家游乐场达成意向合作，2018年未计划在全国500家景区进行投放。
