【猎云网（微信号：ilieyun
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eRoadArlanda项目的支持者Vattenfall和Elways告诉路透社，瑞典建成了一条电气化道路，这是世界上第一条能在汽车行驶过程中对其充电的道路，它带来了很多希望，包括削减电动汽车的高昂成本。
eRoadArlanda项目由国家资助，耗资约5000万瑞典克朗（582万美元），项目采用了一种改进的电动卡车，通过将货物从斯德哥尔摩的Arlanda机场运到Postnord附近的物流中心来测试这项技术。
一条电气化的钢轨嵌入在一段长度2公里（1.24英里）的柏油公路上，当卡车在路面行驶时，它会自动向卡车充电。安装在卡车上的一条活动臂能检测到轨道在公路上的位置，此外，当车辆超车或停车时充电停止。
该系统还能计算车辆的能量消耗，从而能够按车收取电力费用。
Elways的首席执行官Gunnar Asplund表示，开车时充电意味着电动汽车不再需要大电池——这可以占到电动汽车的一半费用——来确保他们在行驶过程中有足够的电力。
“这项技术解决了非常多的问题，”他说，“电气化道路将允许电动汽车拥有更小的电池，并且拥有比使用化石燃料的汽车更便宜的价格。”
Asplund表示，瑞典政府对目前的结果感到满意，唯一的不足是轨道积灰的问题，不过这也已经得到解决了。
eRoadArlanda项目由Elways、基础设施公司NCC和公用事业Vattenfall联合支持，前者已经获得了电力轨道技术的专利权，后两者通过国家电网向轨道提供电力。
Vattenfall的发言人Markus Fischer表示：“这样的道路将允许电动汽车长途行驶且无需大的、昂贵的和沉重的电池。”他还补充道，在新车上安装活动臂将比改装当前车型便宜。
Vattenfall在一份声明中披露，电气化道路可以减少卡车的二氧化碳排放量，约占道路交通总排放量的25%。
它还表示：“以架空线路为参照，电气化道路估计会有更低的投资成本和更少的对景观的影响。”
eRoadArlanda项目的测试从四月开始，将至少持续12个月，以确保电动卡车能够在不同的天气条件下行驶。
