【猎云网（微信：ilieyun
）大连】3月6报道（文/沙孟影）
2012年和2014年交通部分别要求两客一危车辆和货运车辆安装监管和服务的车载终端。2014年和2016年，交通部分别要求出租车和网约车安装监管和服务的车载终端。2017年交通部发布车载视频标准，为上述要求提供了标准，也推动了市场的更新换代。
猎云网近日接触的鼎视科技创始人杨胜军表示，交通是人类社会生产、生活以及经济发展的必要环节。现如今，人们在对交通产生强烈依赖的同时所面临的问题也日益显现：车辆的行车安全、营运过程中的人员安全、司乘纠纷等，都成为摆在发展面前的重要课题。
大连鼎视科技有限公司是由智能交通行业专家团队组成的集研发、生产、销售为一体的高新技术企业，公司致力于营运车车联网领域，提供营运车综合监管与服务的软硬件一体化产品和解决方案，目前公司已取得了该领域的十二项专利和软件著作权，并成功实施了多项案例和行业示范工程。
鼎视科技的无线智能车载监管服务系统基于无线网络(3G /4G /WIFI),通过与平台的协调运作，实现音视频远程实施传输及存储、音视频远程预览和调取、语音对讲、GPS定位监控、数据传输、行车记录、智能报警等功能。
通过配置不同的软硬件版本和链接不同外设，产品系列可应用于出租车、网约车、两客一危车辆、公交和智慧城管等多个行业，为管理人员的指挥调度提供了强有力的技术手段，为行车安全提供了技术保障，为不同行业的工作人员提供了便捷的信息化操作方式。
总结来看，主要具有四大方面的优势：
领先性，鼎视的产品以标准制定者的身份进入市场，产品标准化建设领先竞争对手1-2年时间，并进一步提升了行业影响力和知名度。
完整性，自主开发车载终端、系统平台和手机APP的软硬件完整解决方案，无需依赖任何第三方。
专业化，为不同应用领域开发专用的一系列终端和系统软件，并具有极高的集成度。
个性化，系统软件和嵌入式软件模块化设计，针对客户需求可以快速应对，提供整套个性化解决方案。
盈利模式方面，鼎视科技目前主要以出售车载智能系列产品来获得盈利，未来还将考虑其他增值服务。目前主要供货于盘锦出租车一期项目、盘锦两客一危试点项目、吴江智能站台发改委IPV6试点项目、廊坊出租车交通部示范工程项目以及沈阳网约车一期项目等，2017年鼎视科技的营业额约为600万元左右。
团队方面，鼎视科技目前有员工15人左右，创始人杨胜军毕业于大连交通大学，交通部专家组成员，先后就职于大连大显股份有限公司、北京千方科技股份有限公司、大连信开数码有限公司，历任研发工程师、技术总监、智能交通事业部总经理，2015年创立大连鼎视科技有限公司。
据猎云网了解，公司目前计划寻求天使轮融资。
项目：无线智能车载监管服务系统
公司：大连鼎视科技有限公司
官网：www.dingshi-tech.com
