【猎云网（微信号：ilieyun
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Go-Jek是来自印尼雅加达的共享搭乘服务供应商，同时也是Uber和Grab在东南亚地区最为有力的竞争对手。
近日，该公司宣布，为了进一步发展自己的移动支付业务，已经收购了三家印尼科技初创企业，分别是线下支付公司Kartuku、支付网关Midtrans，以及支付与借贷网络平台Mapan。不过，具体的交易数额尚未对外公布。
Go-Jek从2015年开始提供摩托车的按需叫车服务，因为雅加达的交通状况非常糟糕，摩托车是最为常见的交通工具。但后来，公司进行了业务扩展，也开始提供汽车的按需叫车服务。与此同时，还提供在线支付服务。
根据公司自己的介绍，目前它的注册司机数量大约有90万，每个星期的活跃用户数量在1500万左右。另外，除了叫车服务，它的业务范围还涵盖12.5万商户，每个月平台上完成的交易数量超过1亿。据悉，它即将完成一轮全新的12亿美元融资，投资方包括中国电商网站京东和互联网综合服务提供商腾讯。
鉴于Uber和Grab强劲的资本实力，Go-Jek确实需要这笔钱来为接下来的发展提供支持。
根据一份谷歌参与调查的报告显示，到2025年，东南亚的共享搭乘市场有望创造出200亿美元的价值。其中，印尼一国创造的价值占比就超过40%。此次收购三家科技初创企业，Go-Jek的目的就是进一步拓展以自家移动支付服务Go-Pay为核心的在线支付网络。
最近，公司首席执行官Nadiem Makarim接受外媒采访时表示，接下来，公司计划拓展Go-Pay的功能和服务范围，覆盖更多线上和线下零售商。它的主要目标用户，就是印尼国内绝大多数没有传统银行账户的民众，为他们提供最为基础的支付服务，满足他们的生活和消费需求。据相关数据显示，印尼国内的信用卡普及率连5%都不到。要知道，它可是全球第四人口大国。
收购交易完成之后，三家新兴科技初创企业的创始人或首席执行官，都将加入Go-Jek并且担任重要职位。首先，Kartuku的首席执行官Thomas Husted将会出任首席财务官；其次，Mapan的Aldi Haryopratomo将会担任Go-Pay的总负责人；最后，Midtrans的Ryu Suliawan将会担任商户平台的总负责人。
另一方面，Grab似乎也选择了与Go-Jek同样的路。今年初，这家总部位于新加坡的公司，专门拿出7亿美元发展印尼业务。具体说来，这笔钱既用于研发，也用于收购新兴初创企业。其中，它收购的第一家公司，就是名为Kudo的线下支付网络平台。
