【猎云网（微信：ilieyun
）武汉】12月日报道（文/韩文静）
共享出行正在颠覆和革新交通出行方式，《2017中国共享出行行业大数据观察》显示，到2018年，中国仅汽车共享出行年市场容量有望由660亿元增长至3800亿元，其中还不包括上百亿市场规模的共享单车出行。
共享出行行业的市场规模显而易见，不过想要从巨头手中分得一杯羹并不容易，细分领域或许才是中小玩家应该走的道路，猎云网最近了解到的千樱信息科技选择做精细化的运营，为共享出行企业提供解决方案，针对B端的企业客户，做软件、供应链、硬件等资源的连接和整合。
小樱单车是千樱信息科技今年启动的一个解决方案品牌，不过没有进行实际运营或者是对外开放，品牌更侧重于供应链。除了共享单车、共享电单车、共享汽车等出行类的服务对象，给共享单车做景区拓展，千樱科技还切入到“类共享”的项目，包括共享充电宝、共享雨伞等，为其提供软件、供应链、运营、指导、落地等服务，做资源整合。
千樱信息科技本身是以软件技术研发为主体的公司，在做软件服务的过程中，发现共享出行的细分领域还存在着机会，目前，公司的业务向两方面延伸，一方面是供应链、硬件的连接，另一方面是运营和居间服务。
“共享出行行业的发展在未来三五年内还会呈上升趋势，最初很多人为了抢占先机进行非理性的聚集，到后来行业逐渐沉淀出了机会”千樱信息科技的创始人肖祎彬认为，做精细化运营和小场景的开拓，才能带来更多长远的机会。“一些共享出行公司因为供应链、资金的问题而倒闭，这也反映了一些问题，互联网行业需要慢慢沉淀，发掘新机会之后换一种思路运作。”
千樱信息科技与同行业的公司保持了合作的关系，与其它公司进行互补，发挥资源整合的优势，同时也接受其它公司的带来的品牌影响力，解决品牌优势不明显的问题。“以我们的资源解决他们的不足，通过和大企业合作，理解他们的痛点和需求。”肖祎彬表示，小樱单车是公司对行业进行扎根的典型案例，深入实地去理解行业，在未来做产业链和场景的共享。
团队方面，肖祎彬是一个连续创业者，毕业于上海大学，有6年的项目管理、营销运营经验； 产品负责人冯帅，有5年开发经验，3年产品经验，2年创业经验；技术负责人魏晓光，有13年的开发经验，4年的创业经验。团队在软件服务相对成熟的情况下，转向资源整合和方案顾问。
据悉，千樱信息科技正在寻求300万的天使轮融资，出让10%的股份。
项目：小樱共享出行
公司：上海千樱信息科技有限公司
网址：www.qianyingapp.com www.xybike.top
