猎云注：这个世界总有那么一抹蓝，值得我们回味。半年时间，累计投放60万台车，最高时每日300余万日订单，2000万注册用户。这是小蓝单车给出的辉煌过的证明。小蓝单车从起到落，令人唏嘘。来源：腾讯科技
11月22日消息，小蓝单车CEO李刚的父亲李文生今日出现在北京，与从深圳等地赶来的供应商见面。除了与李刚的亲属关系之外，创业家&i黑马通过查询工商资料发现，李文生同时还是小蓝背后的天津鹿鼎科技有限公司最大股东，占股95%。
供应商和运维人员等待与李文生协商
在与原计划约定的供应商见面后，李文生将供应商带至由黑洞资本投资创始人张量创立的某联合办公空间，并声称今日将与小蓝单车的投资方联系，并推出新的解决方案。此前黑洞资本是小蓝单车的A轮投资方。
截止到晚上八点，得知李文生出现的消息后，北京、天津等地未收到还款的十几位供应商代表，和此前小蓝单车的30多位运维人员陆续赶来，要求李文生与李刚通话，并拿出还款方案。
李文生向供应商回应，目前可以协商，但没有能力还款。参与协商的供应商告诉创业家&i黑马，在与投资方的通话中，黑洞资本表示目前无能为力，而且自己也是“受害者”。
李文生与供应商现场沟通
自小蓝被爆出用户押金难退，和深圳小蓝单车公司被供应商上门讨债的问题后。11月16日下午，李刚对外发出声明，宣布小蓝单车与拜客出行达成战略合作，将小蓝单车日后的运营交由拜客出行全权代理。并承诺，完成技术对接后，押金用户将免费使用小蓝单车。对于大家的工资，会想尽办法尽快解决。但对于用户如何退押金以及供应商欠款的问题却只字未提。
