【猎云网（微信号：ilieyun
）深圳】9月25日报道（文/郭杨）
范文鲜说起“小马跨境车”这个产品时滔滔不绝，作为首家专注于跨境互联网交通出行方案解决商的CEO，她对这个行业也有着个人的看法。“滴滴是互联网出行中一个特定的历史产物，它让用户养成了使用互联网线上下单的行为习惯。但小马跨境车不能等同于与目前互联网出行产品，我们的关注点在于线下的交通出行服务上。”
秉承互联网技术的支持，让跨境消费升级成为现时代最平常不过的一件事。跨境旅行、商务投资、出国留学样样都是消费热点，在这样的时代背景下，小马跨境车成为了一家专注为跨境用户提供出行解决方案的服务商。从公司初创之时，创始人范文鲜就十分清楚为何创办小马跨境车。“我的本科和硕士都是读交通专业，这一次的创业与自己的职业规划也有关系，因为我太熟悉运输公司的运营商业模式，在交通行业的八年工作经验也使我积累了相关人脉，所以选择了它。”
2016年，我国仅出境旅行消费规模达到了大约1098亿。出国已经属于大部分人群的刚需，除了商务事宜以外，旅行产品成为了上被最多人抢着做的客需。跨境旅游产品虽多，车辆使用是出行的必备产品，所以一开始，小马跨境车并没有急于去抢滩国外旅游，而是踏踏实实专注于为往返粤港澳的客群提供一站式跨境出行解决方案。
小马跨境车是全国首家专注于省港澳的App产品，也是全国首家具有拼车功能和巴士售票的App产品。服务包括接送车、日包车、拼车几种订车模式，单次专车服务均价600元。经过半年的运营，内地与港澳的跨境出行服务已经走上了正轨，并从运营数据中发现港澳目的地的旅客出境率达到50%以上时，于是便有了在国外拓展中文司机的想法。
从2017年后开始，小马跨境车已在全球逐步推广开来，运营国家包括东南亚、美洲、欧洲、非洲等200个国家，覆盖1500+城市，并扩充了50000+的中文司机专注为中国跨境游客服务。范文鲜坦言对于车队的选择，小马跨境车出于安全考虑要求不予招纳留学生或者临时居住的司机，主要招聘当地居民并有多年的驾驶经验的专职司机。安全是出行的第一保障，正规的车队编制能保证在车辆维修、缴纳车险这些繁杂事上少许多麻烦。
谈到市场定位，小马跨境车与“优步”或“出租”最大的不同之处在于对目标群体的侧重点，针对跨境游客在租车时往往对目的地不熟悉，语言不通且叫车贵的情况下，在强调司机职责的情况下，也希望这些会中文的司机能够带给用户“安全感”。对此，在每一个境外单生成后，客户、司机与客服都会通过App直接群聊使用车辆过程中的问题。
在完善出国专车出行的业务中，小马跨境车同步开拓了26万全球酒店，200+国家的租车，同时在全球玩乐方面增加高尔夫、马拉松等业务，在全球业务布局方面发挥了互联网平台优势，产生更多的增值服务链接。
在未来的规划里，范文鲜通过这几年境外运营还看到了很多市场机遇。近期“小马跨境车”与中国残联等相关组织启动全球第一家无障碍出行平台。“可以发现，残疾人在国外也可以出行无障碍，这是由于国外的残疾人设施设备比较齐全，在原有的小马运营体系中，能够给身障人士带来良好的出行服务。当我发现能够把残疾人朋友满足出国出行的需求时，这个事情是有意义的。”
目前小马跨境车获得国外投资人的青睐，甚至正在考虑并购或上市的准备，融人融资源融资金，以便更快的拓展全球化布局，提供更好的出国出行服务。
名称：小马跨境车
公司：深圳壹路通科技有限公司
网址：https://ylt100.cn/
