【猎云网（微信号：ilieyun
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作为全球最大的智能手机制造商之一，三星怎能坐视其他科技巨头独霸互联汽车市场。今日，三星宣布成立3亿美元的自动驾驶创新基金，用于投资自动驾驶汽车市场的创企、项目等；同时，三星还对奥地利互联汽车安全软件创企TTTech投资7500万欧元（约合9000万美元）。另外，三星宣布和汽车及音响产品制造商哈曼国际达成战略合作，开发互联汽车技术，后者已于去年11月被三星以80亿美元的价格收购。
三星电子总裁兼首席战略官，同时也是哈曼国际董事会主席的Young Sohn表示：“在自动驾驶汽车行业经历革命性转变的时代，我们很高兴扮演起领导者的角色，支持开发更智能、互联的汽车，塑造行业的未来。自动驾驶／ADAS战略业务部门和自动驾驶基金的成立，表达了公司对开放创新、协作价值观的重视。在和OEMs及创企的合作下，我们将为司机、乘客提供更安全、便捷、享受的出行体验。”
通用、大众和丰田一向统治着汽车行业，但随着人们的出行方式越来越和创新挂钩，这就给其他公司创造了“颠覆政权”的机会。无论是汽车所有权，车内系统，还是汽车的操作方式，都在被科技带着走。
这也推动了大量资金的涌入。通用、大众、戴姆勒等汽车公司都有自己支持的一众创企，这些创企或是开发技术，或是创新服务。与此同时，汽车制造商也不惜血本投资自己的研发中心，弥补不足。苹果、谷歌、百度等科技公司不甘落后，也都砸下重金打造自己的自动驾驶汽车，投资创企，收购人才。
三星同样希望走在科技前列，对他们来说，汽车就是最新的“硬件”攻关方向。今年8月底，三星获得许可在加州进行自动驾驶汽车测试。
这不是三星第一次投资自动驾驶技术，此前，该公司投资的自动驾驶创企有AImotive，Renovo；传感器创企有Quanergy，TetraVue和Oculii；互联技术创企有Autotalks和Valens；高性能计算创企有Graphcore。
