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无卡通行、自动扣款缴费,“车加家”停车场系统要把通行效率提升8-10倍
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2017-08-14 无卡通行、自动扣款缴费,“车加家”停车场系统要把通行效率提升8-10倍

从小区停车场切入的车加家目前日活率将近一半。

云网(微信:ilieyun)】8月14道(文/郭杨)

据公安部交管局数据,近年来,全国机动车保有量呈逐年递增趋势,截止2016年底,机动车保有量突破3亿辆,其中私家车保留量近1.6亿辆,一方面高速增长的私家车保有量给城市交通带来了严峻考验,另一方面则催生了智能交通行业的发展,据估计智慧停车行业市场规模达千亿级规模。

尽管大多数停车场已实现相对智能化的系统操控流程,但“停车难”确实越来越成为城市的诟病,在商业区、医院等高度人群密集的地方,车位流转率低下,停车资源紧张、车位信息不透明等等成为停车场系统亟需解决的问题。

车加家从小区停车场切入,通过搭载ETC/视频双识别设备以及建立停车智管理能云系统,来提高停车效率。从停车的使用场景切入,着重在收费效率、通行效率、减少人工值守成本上下功夫,从而展开一系列智慧停车功能运营,目前产品APP已经上线。

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停车场系统属于刚需产品,效率是拓展产品市场的重中之重,但许多供应商正是在与物业合作的改造成本上遇到了难题。据车加家CEO周怀宇表述,由于使用了ETC+视频识别双系统方案,车加家构建了一个资源置换模式,基于这个模式,我们的停车场开拓成本可以优化到业内最低,大大提升开拓效率。

“另外,ETC卡虽然在现有的停车场系统里推广较少,但它确实加快了停车效率,而且我们通过发放ETC卡能够加深与银行的合作,未来会开展更多与消费相关的停车服务。”

在从居住停车服务切入后,车加家与苏州数百家小区物业签订停车系统合同,通过银行媒介的补贴迅速扩张,成功推广了数万用户使用ETC驶车出入,除去银行补贴,车加家还通过出让岗亭广告位来赚取补贴。

停驶退保功能是亮点

如同市面上大多数停车APP的功能,在用户计费停车之前,可以使用查询空车位的功能来提升停车效率,在用户驶进停车场之前, ETC自动识别放行车辆,随后手机自动扣款(开通支付宝小额免密支付的情况下),做到无卡通行,零人工干预。“据计算,我们可以提高8-10倍的通行效率。”

另外一项特别功能是停驶按天退保费。在一年365天中,车主可按照行车天数缴纳车保,未出行的天数保费将退还进账户用来抵扣下一年的车保账单。目前通过这些附加功能,车加家已积累近六万名用户,日活率三万多位用户,日通行车次13万辆。

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横向业务或成未来发展方向

“不同于商业停车场,我们更加多的停车场在小区,所以日活率也相对较高。”加深与用户的联系,车加家的客户流失率仅不到1%。在完成40000多个停车位改造后,周怀宇说道:“即使与商业停车场相比,我们的定位是在流量较小的小区,但这同时代表着与客户的联系更深,意味着我们可以在业务上较方便得进行横向拓展,比如更齐全的车险服务、维保服务、甚至是购车贷款服务。”

基于平台停车场资源和停车场景的完善,拓宽涉车服务品类,增加服务粘性,是车加家在用户积累的后期将考虑的事情。

据介绍,车加家目前已有团队50多人,其大本营位于苏州,产品研发中心设立在深圳,创始人周怀宇一直在车联网领域工作,并运营一家科技企业长达15年,曾供职于日资500强技术部主管。在这个重资产模式下,车加家仍希望在苏州地区更多地铺开市场,正在寻求千万元级别融资。

 

名称:车加家
公司:苏州车加家网络科技有限公司
网址:https://www.cn-etc.com/

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