本文系猎云网读者杨君君投稿
今天中午约朋友在新辣道吃饭，体验了一把微信支付，直接通过微信我的银行卡中今日美食中团购代金券，感觉到确实极端方便的同时忽然意识到，微信联合点评对于本地生活的影响力，真的是非常可怕，而由此也引发了我对于它们此次联合更进一步的思考：
1， 微信带给点评的不仅仅是移动入口，而是实实在在的销量。
现在微信我的银行卡中，今日美食的入口是由点评的Deal来填充的，但在购买时可以发现，用户在微信客户端之内，就可以完成购买，而根本不需要跳转到点评客户端。这意味着，微信给点评带来的，就不仅仅局限于移动流量入口那么简单，微信带来的流量既没有跳转到点评的PC页面，也没有跳转到点评客户端，而是直接浇在了洒水车上，是实实在在的可以变现的团购美食。
再加上手机QQ的生活优惠入口，点评又可以利用QQ的品牌加持在三四线城市获得大量的用户（用户甚至不需要重新注册，直接用QQ帐号就可以购买），这在移动端的销量大幅度的增长或许也真是分分钟的事情。有了成交额，有了用户，点评在未来可操作的空间就会有很多。
2， 腾讯将10亿元补贴给点评用户，或比嘀嘀打车更加划算。
最近几个月，腾讯和阿里幕后操控的打车软件之争沸沸扬扬，通过大量补贴用户来抢夺移动支付的市场。然而，除了嘀嘀之外，腾讯还有更好的选择——大众点评。主要从两个方面来看，一个是与打车相比，吃饭的使用场景更多，用户也更庞大，这样腾讯也可以获得更多微信支付用户。前段时间，点评通过推用户使用微信支付立减20元已经初步可以看出成效。
另一个是，相对于纯粹的补贴打车软件，补贴点评用户也更划算。算一笔账，如果腾讯将10亿补给点评，每单补贴10元，那么可以补贴1亿单，按每单客单价100元来算，大约可以换来100亿的成交额，团购的毛利一般在5%~8%之间，就按最低5%来算，最终还可收获5亿元的利润，腾讯实际补贴也就只有5亿元。
如果腾讯和点评真的这么做，那腾讯只需补贴5亿元，就可获得1亿单的微信支付用户（这个用户可以算是微信和点评共有），点评可瞬间收获100亿元的团购成交额，如果没有记错，2013年美团的团购成交额也就比点评多这么多吧。再加上后续用户使用习惯的延续，点评则会轻易收获团购第一的宝座，反超美团。
3， 如果点评销售拿着微信在三四线城市跟商家谈合作，美团怎么办？
点评在三四线城市上品牌和商家的弱势一直以来被大家所诟病，美团能够占据团购第一的位置，也确实与其“农村包围城市”的路线难分开。但随着点评和腾讯的合作，在三四线城市商家合作上，点评可以借助微信和手机QQ的品牌优势一举逆转。
试想一下，虽然点评在三四线城市的品牌不高，但如果点评的地面销售拿着微信去跟商户说，如果跟我合作，你就可以出现在微信今日美食和手机QQ的身边优惠之中，你猜商户会怎么选？再如果点评继续补贴用户策略，跟商户说，如果跟我合作，你不仅能出现在微信和手机QQ里，每个用户还可以获得补贴10-20元，商家又会怎么选？
其实这也还不是高潮，还记得去年美团逼商家“二选一”了么？只要此次点评在三四线城市祭出“以彼之道，还施彼身”的绝技，那美团在三四线城市的优势或许很可能就会瞬间荡然无存。或许下一步，点评就会用给它的地面销售团队画一个地图，把美团所覆盖的三四线城市标上小红旗，然后攻城拔寨，一面一面换成点评就好。
只不过的是，腾讯或者说马化腾现在正钻进了一个与阿里在打车领域一拼高下的死胡同，或者等某个瞬间，马化腾顿悟过来，忽然发现还有一个叫美团的小兄弟还在张牙舞爪的鼓吹，或许上面所说的情况马上就会出现。
点评拒绝了百度、拒绝了阿里，选择了腾讯，或许算是本年度最聪明的融资案例了，甚至都为这个融资案想好了颁奖词——“正是因为他们认清了自己,做出了恰当的选择,才谱写了一段属于人生自己的完美乐章”（开个玩笑）。实际上，这也符合张涛“扎实”的性格，果断扔掉了那些流量泡沫，现金泡沫，选择了对自己最有用的东西。
而对于美团，是否会走饭否的老路，王兴会不会成为中国最具悲情色彩的创业家，现在还不好妄下定论。但从团购行业整体发展的宿命来看，“先赢的是纸，后赢的是钱”的老话在一次又一次的被证实。
一个在微博上盛传的消息是，就在美团和阿里之间因为独立而纠结的时候，百度向拉手和窝窝抛出了橄榄枝。
