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作为国内首款共享考车系统,“滴驾”通过训考一致将科目三通过率提高10%
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2017-08-07 作为国内首款共享考车系统,“滴驾”通过训考一致将科目三通过率提高10%

“滴驾”将科目三的电子监测应用到日常训练中。

【猎云网(微信:ilieyun)上海】8月7日报道(文/史艺敏)

截至2016年11月底,我国持有驾照人数已有3.2亿,位居世界第一,每年新增3000多万驾驶人,预计2020年将达到4.7亿。然而伴随学车市场体量大、增速快的现状,学车痛点也日益显露。对于国内的驾驶教培市场而言:目前最突出的问题就是训考不一致。配备电子考试设备的考车只供学员在考前模拟和考试时使用,平时练习主要是教练人工纠错。这导致学员在考试时紧张,影响通过率,增加学员补考补训费用、教练教学时间、补考补训造成的碳排放和社会资源的浪费。

滴驾——国内首款共享考车系统,百分百还原考车,解决驾考环节中存在的训考不一致的痛点,提高学员考试通过率,降低教练教学成本,降低补考补训造成的环境污染。

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滴驾的创始人廖辉在驾考行业深耕7年,伴随着共享经济的火热及传统驾校教培行业的电子考改革,廖辉看到了市场痛点和机遇,决心做一款模拟电子考设备。作为一款电子路考仪,“滴驾”将科目三的电子监测应用到日常训练中。

目前滴驾自上线使用以来,已经覆盖80个城市。现在主要是与B端教练合作,滴驾掌握着全国40万+教练资源,这些都会逐渐转化为滴驾用户,如今短短两月已有近300位教练使用产品教学,通过率可以提高10%。具体到每个城市的推广方面,滴驾主要通过招录城市合伙人的形式,负责考试规则及教练推广。

滴驾系统主要是两部分组成:滴驾APP和智能硬件设备。APP份教练端和学员端,目前的注册量达到42万多,活跃度在每月15万左右。通过APP与智能硬件设备结合开启语音播报功能。特别强调APP中云端共享线路功能,任意新增或变动的考试线路图,教练或城市合伙人只需要点击新增线路图在考场上搜集线路即可放到云端给其他教练共享。

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智能硬件设备系统可以检测考场路线的信号、检测车辆情况,整个系统与APP蓝牙连接,分为接线板和免破线板两种:接线板支持所有车型,教练需一次支付1300元押金;免破线板支持2013年以后的大部分车型,押金1200元。押金是设备的成本,教练完成300课时的教学,滴驾退回押金。并且教练将考车系统安装至教练车,学员付费使用滴驾系统,滴驾收取费用,教练也获得返点提高收入。

滴驾希望积累足够多教练用户,改变教练教学习惯,做学车平台,打造全新互联网学车模式,未来打造最大的汽车相关产业平台。目前正在寻求2000万的Pre-A轮融资,融资主要用于硬件铺设,产品研发,市场拓展。

 

项目:滴驾
公司:长沙以人智能科技有限公司
网址:www.dj23.cn

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