【猎云网（微信：ilieyun
）深圳】7月21日报道（文/郭杨）
在前两年，我国的驾驶人数量就位居世界第一。与车辆相关的衍生行业一直都处于稳速上升的势头。其中就有驾校培训这块大蛋糕。13年，驾校行业营业额已达1200亿，导致一度出现骗子投机取巧，骗取学员学费的新闻。现在驾校已由交管所统一管理，规章制度与合法竞争已较之前有了很多改善，但仍然不够完美。在传统驾校从业已有十几年经验的王庆丰在市场考察后，推出了基于AI和MR技术的前进号驾驶舱。
王庆丰认为，现在学车主要有3大毛病：一、学车学费高昂，一般来说，在一线城市学车要花费近5000元。二、传统驾校中学员对教练恶评如潮，往往没有好的学车氛围。三、学车过程起早贪黑，多数驾校地带偏远，路途辛苦。
基于这些在学车过程中的一直被人诟病的原因，王庆丰的团队研发了一台“前进号驾驶舱”，它具有80%的真车功能，以AI技术支持模拟学车场景，对别车、意外碰撞、路线规划等场景进行真实路况操演；以MR技术在270度视角范围模拟真实路况环境。主动教学系统以离合刹车的固定脚套来训练学员“肌肉记忆”，由此练习驾考科目。
从科一到科三，培训课程都会涉及，在“前进号驾驶舱”里，还包括一些额外的训练项目如爆胎驾驶、紧急避险、并线超车等。这些功能的实现，取决于王庆丰申请的两项自主技术专利，其一为眼球成像技术，能让驾驶舱具有真车视野；其二为主动教学系统，学员通过驾驶舱内的语音提示、机械设备来教学。
对于未来的规划，“前进号驾驶舱”期望能在全国建立200家直营练车馆和2000家合作练车馆（与传统驾校合作），使用户足不出户便能考取驾照，对于在与传统驾校是否属于竞争关系的问题上来看，王庆丰认为“不算”，因为自己也会引流客户到驾校，是有利益互换的。
课程目前已设置了1999元与2999元两种：前者以固定时段收费，后者不限时间，并且能在合作传统驾校中试练真车。面对市面上众多的虚拟驾驶平台的竞争，王也给出了回答：“对于现有存在的虚拟驾驶，我们的‘眼球成像’技术专利将拉开我们的差距。而以教练车为教学工具的对手，没有我们的成本优势。”
目前“前进号驾驶舱”样机已经完成，具备量产能力，王与他的其他三个团队伙伴欲进行下一轮融资，其中16%用于第二代产品的研发，大部分用于推广市场，开业2家旗舰店和5家合作馆，王表示“我之前的从业经验给我带来了一些资源，目前已开始与某些驾校谈合作。”
名称：前进号驾驶舱
公司：北京黄埔大道科技有限公司
网址：www.qianjinhao.cn
