【猎云网(微信:ilieyun)武汉】7月7日报道(文/潘晓霜)
根据2015年中国自驾游年度报告数据显示,2015年国内游客人数达40亿,而自驾游人数达到23.4亿,占国内旅游总人数的58.5%。2015年,全国私家车达1.72亿辆,国民渐渐步入汽车生活的阶段,汽车不仅解决生活和工作的交通出行问题,也逐渐在旅行中发挥作用。自驾旅游方式一改传统的旅行社服务的单一模式,更符合年轻群体追求个性化旅行体验、追求高质量旅行景点的需求。
那么问题来了,有好车,能自驾,但却面临有假期,没路线;有路线,没攻略;有攻略,不安全;有保障,却不省钱的尴尬?如何解决自驾游群体去哪玩、哪里好玩,怎么去,怎么玩的问题的问题?
猎云网近期了解到一款自驾游产品,嗨走自驾APP,用户群针对普通大众,垂直服务自驾游旅行群体,用户可以根据点选式操作获得大量景点、路线攻略,并可在使用过程中实现一键式点对点导航服务。其社交功能可以让自驾旅行群体实现自主交流、组团拼车,分享旅行体验。
嗨走创始人覃海洋是一个旅行爱好者,本科毕业后有连续四年的全国旅游体验经历,对旅游行业的痛点和亟待解决的问题有自己的想法,他认为,旅行社的旅游服务已经进入生命周期的尾声,服务以及无法满足人们个性化的消费需求。喜欢旅行的人很多,懂旅行的人却不多,体现在人们需要到网络搜寻旅游攻略,才能解决去哪玩、怎么去的问题。但是网络和旅行平台的旅游攻略大都有商业倾向性,且信息更新不具时效性,参考价值极为有限。
经过几年旅途上的观察积累与和车友驴友的交流,大家都迫切需要一款服务于自驾游群体的工具,基于这个现实状况,又因为2013年移动互联网成熟的契机,覃海洋开始构思产品功能,经过两年沉淀,于2016年11月1日上线嗨走。
率先推出旅行路线三级数据,为自驾游群体提供个性化出游方式
如今嗨走已经上线8个月时间,要解决的目标明确,产品根据自驾游去哪玩、怎么去、怎么玩等问题进行功能设计,第一个功能是设计国内自驾旅行线路,目前全国各地的线路数据达7万多条,并在快速地增加和更新中。用户可根据假期长短,选择短途周边游、中途和长途游等,并在自驾过程中,提供全程导航。
嗨走旅行线路的设计上与传统旅游路线不同,有自己在数据上的优势:嗨走在自驾游行业率先为用户提供三级旅游数据,一级数据提供大众化的商业线路;二级是待开发和半开发的生态化旅行路线;三级数据是嗨走计划实施的,在全国挖掘目前没有发现的旅游路线,偏向自然原生态、有特色的景点和适合自驾的路线,三级数据将在用户过百万之后开放。
另外,平台会对各个区域旅行线路数据,如交通情况和景点周边情况进行实时更新,相较于传统旅行线路固定的信息,更具时效性,能够全程进行人性化的信息服务和引导。对于自驾游过程中的吃住问题和停车问题,嗨走会在最合理的范围内推荐性价比高并能解决停车问题的商家,避免了用户多次信息搜集和筛选的麻烦,体验更具人性化。
提供社交分享功能,实现自驾群体的自主约伴拼车
在社交功能上,嗨走设计了嗨友动态和嗨聊板块,增加用户体验和用户粘性。用户可以浏览嗨友们旅行过程中分享的信息,通过评论或者私信的方式进行交流,咨询旅行建议和分享自驾经验。嗨友们也可以互相加为好友,结识志同道合的驴友,与微信一样进行一对一交流。
在拼车约伴板块中,有车的用户们可以发布自驾游计划,进行自主组队,有独自出游无车的用户也可以发布约伴信息,约人拼车,一起进行自驾旅行。这一约伴模式,为用户们提供了沟通渠道和信息流通,互通有无。
创新模式:线下旅行社、俱乐部合作,整合旅游资源,一站式服务自驾游群体
自驾游并不代表与线下旅行社和自驾旅行俱乐部完全剥离,在服务方式上,还需要结合传统旅游行业的资源,这对面临转型的传统旅游行业也是一次契机。
嗨走创新模式,将线下旅行社与俱乐部接入平台,将旅行社作为地方运营中心,旅行社提供优质旅行线路资源,并对旅行路线的进行实时监测数据,为用户提供实时路况信息和预警信息,使用户对自驾游路线信息了如指掌。
线下自驾游俱乐部更自由、体验和服务更好,但是获客成本高,嗨走与具有自驾游、旅行社和导游资质的俱乐部合作,在平台上发布俱乐部的热门活动,发挥其地接和自驾导游的作用,为其引流,但是用户是在嗨走平台上下单,服务结束后由评价投诉机制,这大大提高了线下俱乐部的服务水平,保障了自驾游群体的权益,提升自驾游体验。
盈利模式:开发沿线产业链,提供自驾游后市场服务
目前,嗨走注册用户约28万,合作的旅行社和俱乐部达245家,在盈利上已经有较成熟的模式,后续会继续开拓其他盈利点。覃海洋介绍,目前比较成熟的盈利模式有两个方面:用户在平台上进行的吃住门票的消费,嗨走作为引流平台,从商家出获得相应的返利,所产生的费用并不会嫁接到用户身上;其次,在线下旅行社和俱乐部的合作中拿到相应比例的返利。
在接下来的盈利模式上,嗨走会根据用户量的提升,引入自驾游保险业务、汽车广告、自驾游必需品电商平台、自驾游中汽车检修和保养等汽车后服务、短途旅行中的城市周边合作农庄等。
嗨走团队核心成员有7人,除了主创兼CEO覃海洋,还有6位联合创始人。主创覃海洋是连续创业者,毕业于武汉理工大学,在旅行行业深耕多年。CTO杨睿,联合创始人之一,高级软件工程师,负责过中国国航、中国商飞、广发基金等多个系统的主要开发和项目管理。
据了解,嗨走项目在立项之初就已经获得450万的天使轮融资,目前准备进行千万级Pre-A轮融资,用于产品的全面推广,加速线下资源的对接和渠道铺设,扩充团队,吸纳更多优秀人才。
项目:嗨走
公司:深圳市嗨走科技有限公司
网址:www.highzou.com