【猎云网（微信号：ilieyun
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近日，来自麻省理工学院电脑科学与人工智能实验室的研究人员，分享了一款全新的无人机原型。值得一提的是，这款无人机除了能够飞行，还配备有车轮，可以在地面上实现无人驾驶。
而且，除了机身之外，这些科研人员还开发了与之配套的路线规划软件，可以帮助计算无人机从飞行模式转变为驾驶模式的最佳时机和最佳路线，以便在最大程度上延长电池寿命。
这一项目让我们看到，未来无人机技术，不仅会普及到空中交通，还会普及到地面交通。毕竟有时候城市中的道路过于拥挤，人口和车辆过于密集。
为了测试全新的无人机原型，研究人员专门打造了一个缩小版城市模型，里面包含了建筑物、停车场、街道马路、停机坪，以及八架带有车轮的无人机。
Brandon Araki是麻省理工学院的毕业生，也是这一次撰写有关新研究成果文章的主笔，他表示：“正常情况下，无人机是根本不可能在地面上行驶的。但是，我们研发的带有车轮的无人机却是可以的。它不仅更加灵活，更加便利，而且又不会减少太多飞行时间，给飞行功能带来的负面影响并不大。”
因此，提供合适的条件，让无人机能够在地面上行驶，总体说来还是挺高效的。在地面交通比较拥挤时，就可以转变成飞行模式节省时间。在目的地距离较近，不需要飞行就能够到达时，就可以转变成行驶模式节省电池电量，延长电池寿命。
不过，目前市场上研究可飞行汽车以及可行驶无人机的，并不只有麻省理工。共享出行鼻祖Uber以及由谷歌联合创始人拉里·佩奇投资的初创企业Kitty Hawk都在研发飞行汽车。今年4月，Uber曾经表示，到2020年要在美国境内提供专属飞行汽车服务。
