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“智能硬件+去中心化”,智充科技打磨产品细节让共享充电更加便捷高效
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2017-05-24 “智能硬件+去中心化”,智充科技打磨产品细节让共享充电更加便捷高效

让充电站无人化管理成为可能。

【猎云网(微信:ilieyun)北京】5月24日报道(文/吕梦)

近年来,随着纯电动汽车购买率的上升,越来越多的车主正面临充电难的问题。尽管政府从政策上大力推动,从2015年10月,国家发改委公布《电动汽车充电基础设施发展指南》,到2020年,我国将新增集中式充换电站超过1.2万座,分散式充电桩超过480万个,用于满足全国500万辆电动汽车的充电需求。

但实际操作过程中却面临诸多困难:一方面,传统小区的物业对安装充电桩态度消极,另一方面,商场或闹市门口的充电桩经常被围占,需排队等候多时。而市面上已有的充电App,如星星充电、特来电等大都只能显示充电桩分布区域,却不能实时更新充电桩使用现状,且操作流程相对复杂。

对此,智充科技希望通过“智能硬件+去中心化”的一站式解决方案,帮助运营商和用户解决充电难的烦恼,实现共享充电。

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智充科技创始人&CEO丁锐和COO候亦飞此前都就职于特斯拉中国。丁锐告诉猎云网(微信:ilieyun),在负责当时的充电项目时,他们发现了用户使用电桩的几个痛点,“对于家庭用户,一个人必须安装一个充电桩,因为不具备计费等功能,给物业造成非常大的不便。如果一个小区的地下车位和电都是有限的,那么给谁装就成了问题”。

具体来说,通过智充科技设计、研发的“X-CHARGE智充”,用户无需下载任何插件或App,车辆停靠后,只需扫描二维码即可充电,同时,还能在手机上查看充电情况,并可远程停止充电。

周边用户可在客户端中实时查询闲置充电桩的位置、使用情况与充电排队等信息。用户充电完成后,只需通过微信、支付宝等移动支付平台,即可完成对充电桩所有者的付费,极大降低共享难度。

充电功率上,智充有快充和慢充,其中快充能是传统充电桩的三倍,半小时即可充满。

“充电桩虽然是个硬件产品,但实际的运营非常本地化”,丁锐表示,“我们的方式是将它的运营交给用户或者运营商,既能做到无人化管理充电站,同时又能实现相应流水”。

在系统层面,通过“智充云”充电管理系统平台,可远程故障报警、排查,软件方面则可进行远程维护和管理,解决了大规模铺设充电桩设备之后的维护困难,一定程度上节约了充电运营企业的维护成本。

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硬件方面,智充主打人性化体验,现推出了七款产品,其中C2共享式交流充电桩、C6智能直流充电桩分别获得了“红点至尊奖”和“红点奖”

此外,产品的充电插头上还有夜间照明灯,方便车主在夜间也能对准充电口。充电插头上的电磁锁设置,也是为了防止电动车被干扰而中断充电。

合作模式上,智充科技主要通过硬件销售和进行建站服务。此后,物业可享有充电桩产权,赚钱服务费,每年只需给智充500元设备服务费即可。

现阶段,智充科技已与北汽、普天、保利地产、百度科技园等建立合作。去年年底,北京悠唐广场也引入了“X-CHARGE智充”设备。

智充科技成立于2015年5月,现有50多人的团队规模,除北京外,深圳还设有分部。此前,团队曾获得先锋金融的天使轮融资,去年8月,获得三星和真格的千万级A轮融资。下一轮融资也已在进行中。

 

产品:X-CHARGE智充、智充云
公司:北京智充科技有限公司
网址:http://www.xcharger.cn

 

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