【猎云网（微信：ilieyun
）北京】4月28日报道（文/徐删删）
《2016-2017中国旅游消费市场发展报告》指出，当前我国旅游消费规模稳步扩大，国民旅游需求不断释放，旅游消费持续升温。预计2017年国内、入境和出境旅游三大市场旅游人数将超过50亿人次，旅游消费超过6万亿元。
截止2016年底，中国的私家车保有量已经达到1.46亿，有驾照的人也达到了3.24亿，而出行选择自驾游方式的人数也达到23.4亿人次，占全国全年旅游出行方式的58.5%。自驾游成为近年来中国游客最愿意尝试的旅游方式之一.
驾游网致力于为车友会提供一键生成式SAAS服务平台。据悉，驾游网成立于2016年7月，并于2017年2月20日完成由广东车海投资集团、牛哇创客、百诺基金及19位投资人共同投资的135万人民币“种子轮”融资。
驾游网创始人兼CEO罗绰兰早年于中国互联网络信息中心（CNNIC）管理机构任管理层，从事互联网行业十几年。 2014年在酷车会任职总经理的工作经历，让她深入接触到了汽车后市场行业。她认识到，很多自驾游的朋友会选择车友会组织，但是车友会组织活动的时候会面临很多痛点，比如：由于没有专属的管理工具，组织一场活动会需要跨越好几个不同的平台或系统，来完成活动的发布、报名、收费、活动交流、以及后期的活动攻略等，并且活动方案无法重复利用，无形中增加了车友会的运营成本。
考虑到这些痛点，驾游网从帮助用户降低运营成本和提高组织活动频率两个方面出发来打造产品：
首先，在降低运营成本方面，驾游网目标是为车友会提供一套拥有一键生成功能的工具系统，这套系统包括了生成车友会、分润、投保、物料等车友会运营中所包括的重要方面。比如，在物料方面，驾游网未来会为车友会提供组织一场活动所需要的物料信息汇集成的模版，供其选择，而B端用户（车友会）只需要上传Logo、活动名称等相关信息，便可以生成专属于自己团队的活动物料。而对于物料的规格、材质等方面的筛选，都是经过驾游网团队，以车友会需求为出发点，进行深入的市场调研之后确认的。
除此之外，驾游网还希望在未来能够帮助车友会直接对接供应商，车友会可以直接下单，从而省掉了活动策划过程中挑选供应商、寻找设计等繁杂的环节，大大的提高运营的效率，同时降低了成本。
同时，罗绰兰也提到，大多数情况下，相比外地的旅游资源，车友会拥有的当地旅游方面的资源更加丰富，这也从一定程度上局限了车友会的活动在跨城市、跨省市旅游活动的组织和开展。因此，驾游网会在尊重车友会方意愿的基础上，将平台上生成的活动方案（例如：策划方案、招商方案、执行方案、运营方案），进行部分的公开，每一个维度都是一个独立的板块，各个模版集合，便可生成一整套标准化的车友会活动方案。
一方面，方便车友会寻找到适合自己心意的自驾游方案，若对此方案感兴趣，可以通过付费的方式获得完整方案；另一方面，还能实现不同地区车友会之间的信息和资讯共享。
值得一提的是，驾游网还计划面对C端用户，在产品中融入社交属性，用户可以通过平台选择自驾游的拼车同伴，另一方面，驾游网还会为用户提供详细的车况体检，让用户在筛选车辆的时候可以获得更加透明的消息。
目前，驾游网在种子轮阶段已完成车友会黄页的H5开发，1000+车友会已经入驻。据创始人介绍，在今年3月26日，驾游网已经正式启动天使轮200万融资。驾游网将在此轮利用3-6个月时间，对车友会黄页进行迭代升级，并逐步完善移动端的开发，实现H5、微信小程序及APP多渠道运营。
下一阶段的盈利模式主要是车友会黄页的广告，实现车友会产品的推广，以及承办全国旅游相关活动的推介会。驾游网预计在今年年底，上线一键生成系统V1.0版本，为车友会和终端用户带来自驾旅游的新体验。
项目：驾游网
公司：驾游网（北京）科技发展有限公司
网址：jylink.com.cn
