【猎云网（微信号：ilieyun
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特斯拉正打算全面推进Model 3的量产计划，然而日前该公司的工厂工人却要求公司成立工会。
声称在特斯拉工厂已经工作4年的Jose Moran在Medium平台上发表博文称，由于糟糕的工作环境和过长的工作时间，工人们正在要求组建工会。
在这篇博文中，Moran表示，由于机器不适合人体操作，“本可避免”的工伤事件时常发生。已经有几位工人在进行额外的肢体操作时受伤并请了病假。
Moran还说，工人们每周工作40小时以上才能达到生产目标，有时甚至更长，会达到60-70小时，这被工人们称作“过度的强制性加班”。特斯拉一直存在生产目标无法按时完成的问题，尤其是在生产Model X时。
特斯拉工厂的工人已经联系到美国汽车工人联合会（UAW），以成立自己的公会。面对工人的呼声，特斯拉方面表示将提高他们的工资。当前特斯拉工人的工资是每小时17-21美元，但是和大多数工厂工人相比，他们的生活成本也更高。
特斯拉的发言人在一份声明中证实，工人们确实在试图组建工会。以下为特斯拉的声明全文：
“作为加州最大的制造业雇主，以及创造了湾区上千个高质量工作岗位的公司，这不是我们第一次遇到工人要求组建工会的问题。在特斯拉，员工的安全以及对工作的满意度一向是非常重要的。在处理与员工密切相关的问题上，我们拥有丰富的直接沟通的经验。未来，我们也将继续与工人频繁沟通，因为这是我们该做的。”
对于有关工伤和强制加班的问题，特斯拉方面则拒绝置评。
特斯拉的CEO伊隆·马斯克表示，在某些时候，确实存在强制加班的情况，但每周的强制加班次数在逐渐减少。马斯克称，Moran受聘于UAW（全美汽车工人联合会），加入特斯拉就是为了鼓动工人们成立工会。
马斯克告诉美国知名博客Gizmodo道：“老实说，我认为这次攻击从道德上说让人愤慨。特斯拉是最后一家留在加州的汽车公司，因为这里的成本实在太高。2010年，UAW迫使NUMMI（新联合汽车公司）关闭，把工人遗弃在了我们位于费利蒙市的工厂处。他们的做法无法取信于人。”
事实上，外界对于Model 3能否顺利量产一直颇有怀疑，如果特斯拉此次不能完美解决工人问题，Model 3的量产计划势必将受到影响。
