【猎云网(微信号:ilieyun)】2月8日报道 (编译:Timo)
作为业内对手,Uber和Grab一直相爱相杀,就在Uber于印度推出多程预约服务的一天后,其东南亚劲敌Grab就立马推出了私人巴士服务。
Grab最初在新加坡推出了Grab Coach这一客车新服务,主要的目标客户是那些需要多辆小车组团出行的群体。Grab Coach有三种客车车型供选择:13座、23座以及40座。用户可以在Grab的应用中预定上述型号的客车以及其他附属服务。
Grab已从软银、滴滴出行等投资者手中筹得十亿多美元。他们由只收现金的正规出租车服务起家,在过去两年里,他们将业务扩展至私家车服务、拼车服务、摩的服务、物流配送以及现在的客车服务。Grab也支持电子支付,正在将其打造成一个更大的金融服务平台。
Grab并未公布Grab Coach进入除新加坡之外的另外五个东南亚国家的时间,但不难想象以后一两年的市场扩张并不会一帆风顺。就像他们以前推出的拼车服务Grab Hitch一样,也是最早在新加坡面世,现在在印尼、泰国等三个国家运营。
与此同时,Uber在东南亚推出了常规的Uber Black和Uber X服务。根据谷歌相关报告显示,2015年东南亚地区的拼车服务收入每年增长了五倍至130亿美元。Uber还在东南亚最大经济体印尼以及越南运营摩的服务。
滴滴两年前在中国也推出过类似的巴士服务,但不同的是Grab和私家出租的客车合作,滴滴的概念则类似区间公交,每次行程能载多个乘客。滴滴对此服务并未透露太多信息,该项目如何发展仍需进一步观察等待。
Grab最近获得了3300万应用下载量以及60万司机的加盟。自上一轮融资轮筹得软银领投的7.5亿美元后,Grab的估值达到30亿美元。