【猎云网（微信号：ilieyun
）上海】1月13日报道（文/王丹君）
互联网停车的战场硝烟未烬。
随着车辆保有量的增加，大城市的停车难问题愈加明显。在车库数量缓慢扩充的前提下，如何提高车库的资源使用率成为目前为止最重要解决方案。在互联网停车创业类公司中，有从“人”的角度出发，做代泊车业务的e代泊、泊安飞、悠泊、美泊等，也有各种利用移动App整合车场、闲置车位的O2O平台。
这些停车O2O平台又采取两类智能硬件，一种是以丁丁停车为代表的智能地锁类，另一种是停简单为代表的出入口道闸类。过去一年，有不少平台获得资本投资：停车百事通获得松禾资本投资、ETCP完成B轮融资、停简单完成复星集团领投的B轮融资。
抓住刚需
资本让这些玩家的胆子变大，有“补贴”、“送设备”的出手阔绰者，也有稳扎稳打的玩家。享泊科技的CEO付营之明确表示享泊科技是一家SaaS公司，百米停车向B端收费致力于为停车场解决管理问题，坚持“不砸钱，轻资产、做现金流”。百米停车有App和微信公众号两个入口，可实现实时查看、提前预约、线上支付等功能。百米停车在2016年11月完成由飞马旅和个人投资人共同投资的一次融资，付营之表示不方便透露融资金额与轮数。
但这并不是百米停车最初的设想。起初，付营之也想从C端入手，通过软件为停车场引流，后来他发现，在停车这个卖方市场中，增加盈利并不是停车场的最大需求、解决管理问题才是。停车场需要减少人力成本以及提高管理效率。
百米停车采取改造传统智能设备、利用车辆识别计费系统解决停车场车辆人工管理压力大的问题。目前，与百米停车合作的上海停车场已经有1100余个，已交付完成180家。
买单的理由
付营之表示，百米停车有三大优势：
1、采用无线方案为车场整体改造的速度更快成本更低，完成一个停车场的出入口闸道只需要3-5小时，付营之透露上海范围内提供无线方案的仅百米停车一家；
2、利用4G联网将数据信息等直接上传到云端，既满足政府的监管要求，为有关部门提供规划、建设新停车场等提供参考数据，信息的分享也可以为企业用户增加盈利的可能性。
3、与其他竞品基于车牌号的识别系统不同，百米停车可以直接识别进出的所有车辆，不管这辆车是否安装车牌。用付营之的话说：“只要有电就可以监控到。”
百米停车不对私家车库收费，用户可以在上面发布自己的车库出租信息。付营之表示，私家车库的难点在于进入小区需要身份认证，这又是另一个复杂的系统。但是他也说，现在平台上确实有很多用户有出租自家车库的需求。付营之表示，未来并不排除拓展私家车库市场的可能，但目前公司还是以抓住医院、商场等周边的停车场做好出入口闸道为主。关于商业模式的设想，基于大数据收集之后可能会尝试精准广告投放。
百米停车的团队现在共有23人，技术和直销的人员构成比例几乎是1:1。付营之华东理工大学MBA毕业，华为技术出身，做了12年数据分析工作，他在创办百米停车前曾运营一家技术外包公司。
停车市场还没有真正冲出来的人，意味着所有人也都还有机会，我们可以期待。
产品：百米停车App
公司：上海享泊信息科技有限公司
网址：www.baimiparking.com
